Холдинг «Петротрест» освоит новый земельный участок в Сестрорецке

18.02.2008 16:26

Инвестиционно-строительный холдинг «Петротрест» приобрел новый земельный участок, в одном из самых привлекательных районов города для строительства малых сблокированных коттеджей. Участок площадью 0,47 га, расположен в пос. Александровское, является собственностью компании и не имеет обременений по проекту.

На сегодняшний день уже подана заявка на получение разрешения на проектирование строительства, составлено ТЭО. Готовится тендер на выбор проектной организации. Холдинг «Петротрест» является заказчиком и подрядчиком предстоящего строительства, которое будет осуществляться за счет собственных и привлеченных средств в ходе долевого строительства. На участке планируется строительство трехэтажных кирпичных коттеджей с паркингом.

Начало строительства - II квартал 2008 г., окончание - II квартал 2009 г.

Стратегические решения по формированию инженерной инфраструктуры Курортного района, принятые городским правительством, придали новый импульс развитию территории, которая традиционно является местом отдыха для жителей мегаполиса, а сегодня представляет собой интерес и для качественно новой жизни в экологически чистой зоне. Эксперты полагают, что Курортный район относится к числу наиболее перспективных рынков малоэтажного домостроения.

С.Иванов: Платные дороги в России должны быть только в мегаполисах
13.02.2008 16:37

Платные дороги в России должны быть только в мегаполисах или на трассах между ними, считает первый вице-премьер Сергей Иванов. По его мнению, это, в первую очередь, трасса Москва – Санкт-Петербург, а также некоторые дороги, ведущие на юг страны. При этом он вновь заявил о том, что России не уйти от строительства платных дорог. «Если мы хотим жить по законам цивилизованного мира, другого пути просто нет», - сказал он, передает РИА Новости.

Первый вице-премьер отметил, что платные трассы есть не только в Западной Европе и Северной Америке, но и в коммунистическом Китае. При этом, по словам Иванова, это не означает, что «вся страна покроется сетью платных дорог». Он напомнил, что, согласно отечественному законодательству, у платной дороги всегда должен быть альтернативный бесплатный дублер.

Иванов также полагает, что жители крупных городов, приобретающие современные качественные машины, в состоянии заплатить за проезд в расчете 1 рубль за 1 км.