«Ленэнерго» повысит надежность электроснабжения поселка Усть-Луга
ОАО «Ленэнерго» в 2014 году установит 18 реклоузеров на линиях электропередачи 10 кВ в Лужском, Кингисеппском, Сланцевском и Волосовском районах Ленинградской области, сообщает пресс-служба энергетической компании.
Современное оборудование позволит сократить время ликвидации технологических нарушений и повысить надежность электроснабжения значительной части потребителей и социально значимых объектов в районах.
Интеллектуальные аппараты объединяют в себе вакуумный выключатель и микропроцессорную релейную защиту с противоаварийной автоматикой. При необходимости реклоузер автоматически выделяет поврежденный участок сети и восстанавливает питание на неповрежденных участках без отключения потребителей.
Также реклоузеры в режиме on-line собирают, обрабатывают и передают специалистам «Ленэнерго» информацию о параметрах работы сети. Это позволяет сократить время поиска места повреждения и ремонта. Срок службы такого оборудования составляет не менее 25 лет.
Внедрение современных реклоузеров существенно улучшит электроснабжение значительной части потребителей и социально значимых объектов в Лужском, Кингисеппском, Сланцевском и Волосовском районах Ленинградской области, в том числе крупных поселков Усть-Луга и Осьмино, деревень Клопицы и Извара, котельных, школ, детских садов, а также музея-усадьбы Н.К. Рериха.
Завершение установки оборудования запланировано на конец 2014 года.
Реклоузеры 10 кВ устанавливают в ОАО «Ленэнерго» с 2006 года. Целевая программа по установке подобного оборудования рассчитана до 2017 года. ОАО «Ленэнерго» планирует вложить в проект более 250 миллионов рублей.
В комитете по дорожному хозяйству состоялось первое совещание рабочей группы по взаимодействию администрации Ленинградской области с разработчиками и перевозчиками нерудных материалов, сообщает пресс-служба правительства региона.
На встрече обсудили варианты компенсации ущерба, причиняемого региональным дорогам при перевозке тяжеловесных грузов. После юридического анализа было решено отказаться от передачи участков региональных дорог в аренду для содержания или самостоятельного ремонта. Еще один вариант – создание единого регионального оператора по оснащению всех большегрузных машин аппаратурой системы ГЛОНАСС – был отклонен, как требующий внесения изменений в федеральное законодательство.
В результате выбран следующий механизм компенсации ущерба: комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области заключает соглашения с недропользователями, предусматривающие безвозмездные отчисления в региональный дорожный фонд. Взнос может быть внесен как в виде денежных средств, в зависимости от объема отгружаемой продукции, так и в натуральном эквиваленте. Условия и параметры соглашения будут проработаны с каждым разработчиком карьеров. При этом комитет по дорожному хозяйству обязуется использовать взносы целевым образом: на ремонт автодорог – маршрутов перевозок нерудных материалов.
Подобный опыт уже был успешно применен при строительстве участка газопровода «Северный поток». В 2013 году ОАО «Газпром» перечислило 277 млн рублей в областной дорожный фонд в качестве возмещения ущерба областным дорогам, нанесенного при создании объекта.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов, эта мера является временным оперативным инструментом. «С введением оптимальных ставок размера ущерба при перевесе и внедрением системы стационарного весового контроля такая необходимость отпадет, и будет налажен стандартный механизм взаимодействия», – пояснил председатель комитета.
В настоящее время комитетом выполняется корректировка расчета размера вреда, наносимого транспортными средствами областным дорогам при перевозке грузов, с учетом новой федеральной методики. Усиление весового контроля будет выполняться за счет покупки мобильных передвижных комплексов взвешивания и строительства стационарных пунктов весового контроля. В 2014 году начнется строительство 5 постоянных пунктов весового контроля на Карельском перешейке, где сосредоточено большинство карьеров нерудных материалов.