В 2008 г. ключи от новых квартир получит тысяча многодетных семей
В Жилищном комитете Правительства Санкт-Петербурга состоялось вручение ордеров 29 многодетным семьям. Большинство семей имеет трех детей, повзрослевших с момента падание в городскую очередь на жилье, получения ордеров стало для них нежданной радостью.
Всего в городской очереди на улучшение жилищных условий состоит 7,9 тысячи многодетных семей, а также 751 семья, имеющая детей-близнецов. Приехавший на церемонию вице-губернатор Александр Полукеев вспомнил о том, как одна из женщин получившая сегодня ордер, стучала кулаком по его столу. «Я сам жил в коммунальной квартире, где проживало 14 семей. Весело было. Но все стало совсем по-другому, когда получили отдельную квартиру. Возникло ощущение, что ты дома, когда ложишься спать. С утра в хорошем настроении идешь на работу», - поделился воспоминаниями Полукеев.
Всего в 2008 г. ключи от новых квартир, согласно планам Жилищного комитета, получит 1 тысяча многодетных семей, благодаря городской программе по улучшению жилищных условий льготных категорий граждан.
Кроме того, как сообщил Александр Полукеев, семьи, родившие тройню в 2008 г., сразу же получат ключи от новых квартир. Такую практику городское правительство начало в прошлом году и решило продолжить. В 2008 г. на 2 года сократится очередь для семей, имеющих троих и более детей.
По данным Жилищного комитета, в период с 2006 по 2007 г. 484 многодетных семей получили безвозмездные субсидии из городского бюджета для приобретения или строительства жилья. Город предоставляет многодетным семьям субсидии по размеру почти вдвое превышающим субсидии для других льготных категорий граждан. Некоторым семьям, имеющим собственные накопления, удается на эти средства под залог своего жилья приобрести новые квартиры в удобных для них районах. В 2008 г. город предоставит субсидии как минимум 200 многодетным семьям.
Правительства Санкт-Петербурга и Ленобласти прилагает усилия к созданию необходимой инфраструктуры для обеспечения новых автомобильных заводов, которые намерены строить зарубежные корпорации. В этом представители власти обоих регионов заверили участников международной конференции AUTOINVEST-2008 в ходе круглого стола «Промышленные зоны и транспортная логистика для производства автомобильных компонентов».
В разгар дискуссии несколько неожиданно прозвучал вопрос генерального директора ОАО «Прогресс» Андрея Ягубцова: «А кто будет обеспечивать инфраструктуру для предприятий, выезжающих из города?». Вопрос гендиректора завода, подлежащего переселению из центра Санкт-Петербурга, был адресован как представителям экономических комитетов Смольного, так и первому заместителю главы Комитета по экономическому развитию и инвестиционной деятельности Ленобласти Сергею Куклину.
Модератор круглого стола, первый заместитель председателя КЭРППТ Правительства Санкт-Петербурга Сергей Фивейский пояснил, что на территории города имеются резервные территории площадью несколько сотен гектаров, в том числе инженерно подготовленные. «С этим дело обстоит гораздо лучше, чем с кадрами и логистикой», подчеркнул замглавы КЭРППТ. В то же время он признал, что определенных расчетов и данных для решения проблем конкретных городских предприятий у правительства нет.
В свою очередь, Сергей Куклин заметил, что у города больше возможностей для планирования переезда предприятий, в том числе по той причине, что у города существует генеральный план развития, а у области нет. Многие руководители городских предприятий, уже обращались в область, при этом, по словам Куклина, «каждому хочется все и даром». Тем не менее, он сообщил, что область может предложить городским предприятиям площади, частично совпадающие с местами развития зарубежных инвестиционных проектов. «У нас более 150 площадок под производство, согласованных с муниципальными образованиями», - сообщил Куклин.
При этом он подчеркнул, что областные власти не намерены создавать сплошную промзону вокруг Санкт-Петербурга. «Как мы считаем, вдоль областной части КАД более целесообразно создавать торговые, а не промышленные предприятия», - сказал Сергей Куклин.