В В Архангельской области ищут подрядчика для содержания наплавных мостов
В Поморье объявлены два аукциона на выполнение работ по содержанию наплавных мостов через реки Мезень и Пеза в Мезенском районе. Переправы расположены на 344 и 351 км автодороги Архангельск – Мезень. Начальная цена контрактов составляет соответственно 11,9 и 3,5 млн рублей. Заказчики - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контрактов – с 26 мая по 30 октября 2014 года. Аукционы состоятся 24 и 20 января 2014 года.
Право содержания моста через реку Мезень оспаривают ООО «ТрансПорт» с ценой 12,1 млн рублей и ОАО «Мезенское дорожное управление», предложившее 11,8 млн рублей. На второй контракт претендуют ИП Иванченко А.А. со стоимостью 3,3 млн рублей и опять «Мезенское дорожное управление» - с ценой в 3,7 млн рублей.
Обязательства контракта по содержанию понтонных мостов включают наводку и разведение понтонных звеньев, ежедневный осмотр конструкций, сопряжений, механизмов и разводных устройств, регулирование высотного положения сопряжений и сходен. Также в зону ответственности подрядчика входит ремонт и восстановление элементов искусственной шероховатости металлических покрытий, содержание перил, колесоотбойников, шлагбаумов, устройство подходов, установка дорожных знаков и многое другое. Гарантия на выполненные работы составляет 6 месяцев.
Согласно техническим характеристикам, грузоподъемность понтонной переправы составляет не менее 40 т, габарит проезжей части - не менее 4,5 м, длина может меняться от 300 до 400 м в зависимости от уровня воды. В особых условиях прописано, что в период шугохода, ледохода и ледостава понтонные переправы должны прекращать работу и возобновлять ее в течение одного дня после прекращения ледовых явлений.
В Санкт-Петербурге состоялся Рождественский саммит, ежегодно организуемый Гильдией управляющих и девелоперов. В рамках мероприятия представители исполнительных органов государственной власти и строительной отрасли города обсудили события и тренды уходящего года.
Участники встречи поговорили о результатах работы над региональными нормативами градостроительного проектирования, принятие которых запланировано на конец 2013 - начало 2014 года; возможностях дальнейшей эксплуатации городом объектов социальной инфраструктуры, построенной девелоперами в рамках проектов комплексного освоения территорий. Отмечалась важность возрождения агентств развития территорий и их актуальность, прежде всего, для уже застроенных территорий, а также необходимость увязки Стратегии экономического и социального развития города с Генеральным планом Санкт-Петербурга.
Председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолий Котов отметил, что хорошо понимает проблемы, которые испытывают сегодня девелоперские компании. И главной из них является отсутствие видения перспективы развития города. "Такое понимание призвана дать Стратегия-2030. Она является важным элементом для реализации градостроительных решений и развития градостроительного комплекса в целом" – заявил Анатолий Котов.
Заместитель генерального директора компании "Старт Девелопмент" Семен Смушкин отметил: "Это очень интересный и важный документ, очень современный с точки зрения восприятия того, что сейчас происходит в экономике, что происходит в мире. Мне кажется, впервые у нас стратегия концентрируется на человеке".
Генеральный директор компании "ЮИТ Санкт-Петербург" Михаил Возиянов поддержал коллегу и назвал появление Стратегии-2030 самым большим достижением этого года. "В документе заложен переход к полицентричному принципу развития города, отмечена важность процесса урбанизации, признан факт существования агломерации, необходимость повышения экологических стандартов и т.д. Это очень важные моменты, и, надеюсь, они дойдут до реальной жизни", - подчеркнул Михаил Возиянов.