В В Архангельской области ищут подрядчика для содержания наплавных мостов
В Поморье объявлены два аукциона на выполнение работ по содержанию наплавных мостов через реки Мезень и Пеза в Мезенском районе. Переправы расположены на 344 и 351 км автодороги Архангельск – Мезень. Начальная цена контрактов составляет соответственно 11,9 и 3,5 млн рублей. Заказчики - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контрактов – с 26 мая по 30 октября 2014 года. Аукционы состоятся 24 и 20 января 2014 года.
Право содержания моста через реку Мезень оспаривают ООО «ТрансПорт» с ценой 12,1 млн рублей и ОАО «Мезенское дорожное управление», предложившее 11,8 млн рублей. На второй контракт претендуют ИП Иванченко А.А. со стоимостью 3,3 млн рублей и опять «Мезенское дорожное управление» - с ценой в 3,7 млн рублей.
Обязательства контракта по содержанию понтонных мостов включают наводку и разведение понтонных звеньев, ежедневный осмотр конструкций, сопряжений, механизмов и разводных устройств, регулирование высотного положения сопряжений и сходен. Также в зону ответственности подрядчика входит ремонт и восстановление элементов искусственной шероховатости металлических покрытий, содержание перил, колесоотбойников, шлагбаумов, устройство подходов, установка дорожных знаков и многое другое. Гарантия на выполненные работы составляет 6 месяцев.
Согласно техническим характеристикам, грузоподъемность понтонной переправы составляет не менее 40 т, габарит проезжей части - не менее 4,5 м, длина может меняться от 300 до 400 м в зависимости от уровня воды. В особых условиях прописано, что в период шугохода, ледохода и ледостава понтонные переправы должны прекращать работу и возобновлять ее в течение одного дня после прекращения ледовых явлений.
Накануне губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко объехал важные стройки города. Посетил он и строительство нового футбольного стадиона на Крестовском острове.
Осмотрев объект, губернатор заявил, что за последние полгода здесь сделано столько, сколько не было сделано за четыре года, и выразил уверенность в том, что новую домашнюю площадку ФК «Зенит» сдадут в срок.
Напомним, завершение строительно-монтажных работ намечено на 2015 год, пуско-наладочных работ с передачей объекта на баланс – на 2016 год. Всего на завершение строительства компании «Трансстрой» выделено 12 млрд рублей.
Градоначальник недавно выделил строителям стадиона аванс на 3 миллиарда 400 миллионов рублей. По его словам, по мере выполнения работ город и дальше будет авансировать строительство этого важнейшего спортивного объекта, необходимого для проведения игр Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Работы ведутся каждый день, и каждый же день в 5 вечера подводятся их итоги строителями и заказчиком – комитетом по строительству. Нам предъявляется сделанное в течение дня. Все это фиксируется, подтверждается соответствующими документами. После этого выплачиваются соответствующие средства. Все идет под контролем», – подчеркнул Полтавченко.
Градоначальнику показали материалы для отделки стадиона. Полтавченко отметил, что Смольный будет выбирать материалы с помощью конкурсных процедур, чтобы выбрать «самые эффективные и при этом не самые дорогие».
Генеральный директор компании «Трансстрой», ведущей строительство, Игорь Панкин, в свою очередь сообщил, что итоговая стоимость объекта не должна превысить 35 млрд рублей. Он уточнил, что в мае планируется провести экспертизу и подсчитать все затраты, с учетом изменившихся цен на материалы и работы.