Реконструкция моста через Волхов обойдется в 2 млрд рублей
Реконструкцией моста через Волхов на 122 км автодороги М-18 «Кола» займется ОАО "Мостостроительный трест №6». Петербургское предприятие признано стало единственным участником открытого конкурса. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 2 миллиарда рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства".
Полное наименование контракта - лот № 79: Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через реку Волхов на км 122+085 автомобильной дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") в Ленинградской области (2, 3 этап) с обследованием и испытанием искусственных сооружений и затратами на страхование строительных рисков».
Минимальный срок выполнения работ – 3 года, максимальный – 4 года. Согласно заключению Главгосэкспертизы объект реконструкции отнесен к особо опасным и технически сложным. Подрядчик принимает на себя обязательства по гарантии выполненных работ сроком на 10 лет. Дорога отнесена к первой категории с расчётной скоростью движения 100 км/ч и четырьмя полосами движения. Ширина проезжей части - 7,5 м. Протяженность фронта работ - 368,3 м.
В Санкт-Петербурге состоялся Рождественский саммит, ежегодно организуемый Гильдией управляющих и девелоперов. В рамках мероприятия представители исполнительных органов государственной власти и строительной отрасли города обсудили события и тренды уходящего года.
Участники встречи поговорили о результатах работы над региональными нормативами градостроительного проектирования, принятие которых запланировано на конец 2013 - начало 2014 года; возможностях дальнейшей эксплуатации городом объектов социальной инфраструктуры, построенной девелоперами в рамках проектов комплексного освоения территорий. Отмечалась важность возрождения агентств развития территорий и их актуальность, прежде всего, для уже застроенных территорий, а также необходимость увязки Стратегии экономического и социального развития города с Генеральным планом Санкт-Петербурга.
Председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолий Котов отметил, что хорошо понимает проблемы, которые испытывают сегодня девелоперские компании. И главной из них является отсутствие видения перспективы развития города. "Такое понимание призвана дать Стратегия-2030. Она является важным элементом для реализации градостроительных решений и развития градостроительного комплекса в целом" – заявил Анатолий Котов.
Заместитель генерального директора компании "Старт Девелопмент" Семен Смушкин отметил: "Это очень интересный и важный документ, очень современный с точки зрения восприятия того, что сейчас происходит в экономике, что происходит в мире. Мне кажется, впервые у нас стратегия концентрируется на человеке".
Генеральный директор компании "ЮИТ Санкт-Петербург" Михаил Возиянов поддержал коллегу и назвал появление Стратегии-2030 самым большим достижением этого года. "В документе заложен переход к полицентричному принципу развития города, отмечена важность процесса урбанизации, признан факт существования агломерации, необходимость повышения экологических стандартов и т.д. Это очень важные моменты, и, надеюсь, они дойдут до реальной жизни", - подчеркнул Михаил Возиянов.