Инвестиции в развитие «Катавского цемента» («Евроцемент групп»), в 2008 г. составят 415 млн. рублей

14.02.2008 16:22

Вчера состоялся визит Президента ОАО «Евроцемент груп» Михаила Скорохода на завод «Катавский цемент», входящий в состав холдинга. Он осмотрел производственные подразделения и участки завода, а также он провел рабочее совещание с коллективом по вопросам работы предприятия, сообщает пресс-служба компании.

В 2007 г. объем производства «Катавский цемент» составил 1, 2 млн. т цемента. Инвестиции в программу по модернизации и техническому перевооружению и природоохранным мероприятиям превысили 110 млн. рублей, что в 2 раза больше, чем в 2006 г. Были реализованы проекты по поддержанию и увеличению имеющихся мощностей, улучшению инфраструктуры. В 2008 г. инвестиции в реализацию этой программы составят более 415 млн рублей.

С целью бесперебойного обеспечения завода электроэнергией в 2008 г. на «Катавском цементе» начнется строительство автономной газопоршневой теплоэлектростанции мощностью 26,19 МВт. Ввод этого объекта в эксплуатацию позволит повысить надежность энергоснабжения завода. Также в 2008 г. планируется произвести работы по модернизации системы обеспыливания вращающихся печей, разработке проекта на установку системы аспирации клинкерных холодильников.

Инвестиции на экологические мероприятия в 2008 г. составят более 240 млн. рублей, что в 2,5 раза больше, чем в 2007 г.

Расходы на социальные программы также увеличились и составили более 150 млн. рублей. В 2008 г. планируется строительство нового административно-бытового корпуса, со встроенным медицинским пунктом и столовой.

Автомобилестроителям потребуется не только морская, но и воздушная гавань
12.02.2008 18:32

Как рассказал на круглом столе в рамках международной конференции AUTOINVEST-2008 заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей, для оптимальной поставки грузов город планирует в 1,5 раза расширить мощности своих портов. Росту пропускной способности припортовой инфраструктуры, по его оценкам, будет в значительной мере способствовать реконструкция железнодорожной станции «Автово» окружной железной дороги. Также планируется расширение мощностей ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». ОАО «Петролеспорт», а также создание новых терминалов в Бронке (Ломоносовский район). Особенно острой необходимостью Бакирей считает строительство новых терминалов для накатных грузов.

Рассказывая о перспективах развития автомобилей и комплектующих в Ленобласти, первый зампред обласного комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин сообщил, что в порту Усть-Луга в 2008 г. выйдет на полную мощность контейнерный терминал. Аналогичные возможности имеет Выборгский порт, где, по его словам, имеются возможности расширения мощностей.

Ряд предприятий заинтересован в организации срочной доставки комплектующих. Это обстоятельство учитывается при развитии грузовой зоны (карго-зоны) Пулковского аэропорта, которая, по данным Алексея Бакирея, будет сформирована после завершения строительства нового пассажирского аэропорта, что возможно не ранее 2012 г.