Плотину №3 Ижорского водохранилища открыли после ремонта
Завершился масштабный ремонт плотины №3 Ижорского водохранилища, который проводился в 2012-2013 годах по заказу Комитета по природопользованию. Работы выполнялись для того, чтобы обеспечить безопасность гидротехнического сооружения и сделать его регулируемым.
Как рассказали в пресс-службе вкомитета, в рамках ремонтных работ было установлено новое гидромеханическое оборудование, выполнена реставрация каменных подпорных стенок, капитальный ремонт ступеней водослива, замена покрытий моста и установка на нем освещения.
"Работы выполнялись для того, чтобы обеспечить безопасность гидротехнического сооружения и сделать его регулируемым. До этого времени плотина №3 не регулировалась. Теперь с ее помощью мы сможем обеспечивать прохождение паводков и не допускать затопления прилагающих территорий", - рассказал начальник отдела обеспечения безопасности гидротехнических сооружений и водных объектов Комитета по природопользованию Илья Шишкин.
Кроме того, в комитете отметили, что на восстановление флоры реки Малая Ижорка понадобится период с мая по октябрь, а фауны - порядка двух лет.
Добавим, что в 2014 году Комитет по природопользованию планирует провести капитальный ремонт водосливной плотины №2 Ижорского водохранилища.
Сегодня УП «Петербургский метрополитен» сообщило о скором закрытии на капительный ремонт станции «Лиговский проспект». Согласно материалам сайта госзакупок, осуществлять работы будет ЗАО «СМУ-11» – дочерняя структура «Метростроя».
Сумма контракта на выполнение ремонта составила 147 млн рублей, это на 3 млн меньше изначальной стоимости. Станция будет закрыта для пассажиров с 5 января до 30 ноября следующего года.
Причиной закрытия на ремонт стали итоги полного геодезического обследования, в результате которого были выявлены осадки здания. Метрополитеном запланированы работы по усилению фундамента. В период закрытия станции выполнят ремонт наклонного хода, восстановят гидроизоляцию несущих конструкций наклонного хода, препятствующей попаданию влаги на станцию. Специалистам предстоит заменить устаревшие многотонные конструкции зонтов на более легкие и прочные, выполненные из алюминия. Они предназначены для отведения грунтовых вод. Работы по капитальному ремонту предусматривают и восстановление водонепроницаемости всех служебных помещений вестибюля, расположенных ниже уровня земли, и машинного зала эскалаторной. Все три эскалатора, установленные в наклонном ходе станции, также капитально отремонтируют. Отремонтируют кровлю и теплоизоляцию крыши.
Напомним, станция «Лиговский проспект» была открыта в 1991 году и с тех пор ни разу не подвергалась капитальному ремонту.