Капремонт автодороги Вологда-«Кола» оценен в полтора миллиарда рублей
Объявлен аукцион на право проведения капитального ремонта автодороги А-114 Вологда-Тихвин-«Кола» на участке, проходящем по Вологодской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 1 млрд 664 млн 412 тыс. рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства". Ремонт должен быть завершен – не позднее 30 ноября 2015 года. Аукцион состоится 17 января 2014 года.
Подрядчику предстоит выполнить весь комплекс ремонтных работ, включая и обустройство инфраструктуры, в том числе остановочных павильонов. Условия контракта обязывают исполнителя к выдаче гарантийных сроков: по верхнему слою покрытия - 4 года, искусственным сооружениям – 8 лет, по очистным - 5 лет, по разметке термопластиком – 1,5 года, краской – 1 год.
Предстоящие работы – следующий этап в капремонте трассы. Двумя месяцами раньше был объявлен аукцион на ремонт отрезка дороги в Ленинградской области. Тогда цена контракта составила 1,4 млрд рублей (АСН-инфо, 16.10.2013).
Накануне губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко объехал важные стройки города. Посетил он и строительство нового футбольного стадиона на Крестовском острове.
Осмотрев объект, губернатор заявил, что за последние полгода здесь сделано столько, сколько не было сделано за четыре года, и выразил уверенность в том, что новую домашнюю площадку ФК «Зенит» сдадут в срок.
Напомним, завершение строительно-монтажных работ намечено на 2015 год, пуско-наладочных работ с передачей объекта на баланс – на 2016 год. Всего на завершение строительства компании «Трансстрой» выделено 12 млрд рублей.
Градоначальник недавно выделил строителям стадиона аванс на 3 миллиарда 400 миллионов рублей. По его словам, по мере выполнения работ город и дальше будет авансировать строительство этого важнейшего спортивного объекта, необходимого для проведения игр Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Работы ведутся каждый день, и каждый же день в 5 вечера подводятся их итоги строителями и заказчиком – комитетом по строительству. Нам предъявляется сделанное в течение дня. Все это фиксируется, подтверждается соответствующими документами. После этого выплачиваются соответствующие средства. Все идет под контролем», – подчеркнул Полтавченко.
Градоначальнику показали материалы для отделки стадиона. Полтавченко отметил, что Смольный будет выбирать материалы с помощью конкурсных процедур, чтобы выбрать «самые эффективные и при этом не самые дорогие».
Генеральный директор компании «Трансстрой», ведущей строительство, Игорь Панкин, в свою очередь сообщил, что итоговая стоимость объекта не должна превысить 35 млрд рублей. Он уточнил, что в мае планируется провести экспертизу и подсчитать все затраты, с учетом изменившихся цен на материалы и работы.