МЭС Северо-Запада и Петербургский энергетический техникум подписали соглашение о сотрудничестве
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – МЭС Северо-Запада подписал Соглашение о сотрудничестве с Санкт-Петербургским энергетическим техникумом, который является подразделением Санкт-Петербургского филиала Государственного Университета – Высшей школы экономики. Соглашение подписано в рамках реализации целевой программы по омоложению персонала, основная цель которой – привлечение на работу в ОАО «ФСК ЕЭС» молодых квалифицированных специалистов, сообщает пресс-служба компании.
В рамках соглашения МЭС Северо-Запада обеспечат прохождение производственной и преддипломной практики студентов Энергетического техникума. Для лучших студентов будут предусмотрены именные стипендии. По окончании учебы, положительно зарекомендовавшие себя во время обучения студенты, будут приняты на работу в МЭС Северо-Запада. Кроме того, впервые в рамках сотрудничества с учебными заведениями предусмотрена работа со школьниками. Преподаватели техникума совместно с сотрудниками МЭС Северо-Запада будут проводить собеседования с педагогическими коллективами школ и родителями старшеклассников для отбора учеников, которые хотят связать свою трудовую деятельность с энергетикой. Желающие будут получать образование в Энергетическом техникуме на дневном отделении.
Также соглашением предусмотрены программы по повышению квалификации сотрудников МЭС Северо-Запада. В настоящее время рассматривается проект создания на базе Энергетического техникума – Тренингового центра подготовки и повышения квалификации персонала для сотрудников МЭС Северо-Запада.
На сегодняшний день МЭС Северо-Запада уже сотрудничает с такими крупными вузами региона как Северо-Западный государственный заочный технический университет, Карельский государственный университет, Ивановский государственный энергетический университет и другими. В прошлом году 11 студентов и 12 выпускников указанных учебных заведений были приняты на работу в МЭС Северо-Запада. На данный момент на подстанциях Брянского, Карельского и Ленинградского предприятий работают электромонтерами по обслуживанию подстанций студенты заочного отделения 1-4 курсов. В Управление МЭС Северо-Запада на должностях специалистов отделов и инженеров различных технических служб трудятся студенты 5-6 курсов.
Председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов, недавно вернувшийся с road-show «Надземного экспресса», проходившего 6-8 февраля в лондонской штаб-квартире ЕБРР, рассказал сегодня в Смольном журналистам об итогах презентации. По его словам, в течение двух дней сессии порядка 180 международных бизнес-организаций ознакомились с проектом. «В переговорах one-on-ones (один на один с организациями, заявившими о возможном участии в проекте), которые проходили до позднего вечера третьего дня road-show, все участники выразили удовлетворение уровнем организации презентации и подготовкой проекта, - отметил Соколов. - Теперь мы можем сказать, что презентационный этап работы завершился успешно».
В ходе road-show не было подано заявок на участие в проекте, сейчас компании активно включаются в процесс формирования консорциумов. «Победителем конкурса должна стать организация, которая возьмет на себя и строительство, и эксплуатацию «Надземного экспресса» в целом. Мы считаем, что на сегодняшний день в мире нет ни одной компании, которая обладала бы таким разносторонним опытом», - пояснил чиновник. Прием заявок на участие в предквалификационном отборе конкурса по «Надземному экспрессу», как сообщалось ранее АСН-Инфо, начался 28 декабря 2007 г. и завершится 25 апреля 2008 г., после чего в числе претендентов должно остаться 5 консорциумов.
«Политика проведения международных конкурсов не оставляет мне, как председателю конкурсной комиссии, возможности назвать конкретные фирмы, которые проявили особенный интерес к участию в проекте. Но уверяю вас, что формирование конкурентной среды мы ощутили в полной мере. И наша задача состоит теперь в том, чтобы сохранить и поддержать эту среду», - сказал Соколов. Свидетельством высокого интереса к проекту являются предложения, поступившие со стороны банков. В частности – предложение ЕБРР о предоставлении рублевых кредитов сроком на 18 лет, а также предложения о рублевых инвестициях со стороны ряда российских банков. «Готовность банковских кругов принять участие в проекте с неизвестным пока инвестором, говорит в первую очередь о доверии к проекту. Здесь очень важно учесть, что Российская Федерация и Санкт-Петербург выступают в частно-государственном партнерстве, как единое звено. Таким образом, в наших руках сходятся все нити управления проектом», - подчеркнул Соколов.
В то же время, благодаря реализации проекта на основе ЧГП, имеется возможность решать все вопросы, возникающие в ходе общественных слушаний, на уровне Правительства Санкт-Петербурга. На сегодняшний день слушания по «Надземному экспрессу» прошли во всех 6 районах города, по территории которых проходит линия экспресса. «Есть единицы случаев недовольства граждан, проживающих в непосредственной близости к зоне строительства, и мы эти вопросы решим. Но в целом, как свидетельствуют социологические опросы, жители Петербурга одобряют строительство «Надземного экспресса» как аналога метро, решающего проблему создания кольцевого маршрута, и просто как еще одного вида доступного скоростного общественного транспорта», - сказал Соколов.