С января 2014 года начнется реализация маркетинговой стратегии Петербурга
Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга утвердил проект Маркетинговой стратегии Санкт-Петербурга на период до 2020 года.
Как сообщили в комитете, документ содержит детальный анализ преимуществ и целевых аудиторий города как площадки для инвестирования и план мероприятий продвижения инвестиционной привлекательности Санкт-Петербурга в мире, с целью увеличения потока инвестиций в городскую экономику.
Согласно утвержденной стратегии, Петербург будет ориентироваться на стратегических инвесторов в сфере услуг, логистики, фармацевтики, высокотехнологичного точного производства, строительства, а также производства автокомпонентов.
Ход реализации Маркетинговой стратегии будет состоять из двух этапов.
Первый этап (2014-2015 гг.) – предусматривает формирование устойчивого инвестиционного имиджа города. Для этих целей документом предусмотрено несколько вариантов бюджетного финансирования – в оптимальном и сокращенном объемах. Оптимальный вариант предполагает финансирование в размере 143 млн руб., а сокращенный вариант – в размере 74 млн руб.
На втором этапе (2016-2020 гг.) – будут осуществляться меры по закреплению за Санкт-Петербургом репутации инвестиционно-привлекательной территории в российском и международном масштабах.
В федеральном бюджете на 2014 год не предусмотрено дополнительных средств на достройку Второго эстакадного моста в Калининграде. Об этом сообщил сегодня мэр города Александр Ярошук после оперативного совещания.
«Первично была договорённость выделить на этот вопрос федеральные деньги, но они были секвестированы в бюджете. Договорились таким образом: мы проектирование ведём, не останавливаем, и в конце весны при корректировке федерального бюджета нам пообещали, что эти деньги будут выделены. Они идут одним пакетом на достройку моста и съездов», — пояснил Ярошук.
Напомним, власти Калининграда планируют уложить на мосту верхний слой асфальта и провести другие работы, необходимые для сдачи объекта в эксплуатацию. В частности, предполагается монтаж шумозащитных экранов по всей длине моста (сейчас они установлены только в середине эстакады).
Кроме того, администрация города неоднократно заявляла о необходимости реконструкция всех связанных с эстакадным мостом дорог и улиц.
Мостовой переход через Старую и Новую Преголю от улицы Дзержинского до улицы 9 Апреля был открыт в декабре 2011 года. На его строительство в последние годы в общей сложности было направлено почти пять миллиардов рублей, а совокупная стоимость сооружения составила около семи миллиардов.