Завершение ремонта Троицкого собора оценено в 50 млн рублей
На продолжение ремонта барабана большого купола и завершение реставрации монументальной живописи свода Троицкого собора предусмотрено 49,9 млн рублей. Это стартовая цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Максимальный срок выполнения работ – 247 дней, минимальный – 185 дней. Итоги конкурса подведут 5 февраля 2014 года.
В ходе ремонта следует демонтировать лишние крепежные элементы и бездействующую проводку, отреставрировать штукатурку стен и потолков, лепных тяг с восполнением утрат, расшить трещины с проклейкой их бязью. Собственно реставрация живописи включает расчистку авторских работ от поздних наслоений вручную, промывку, укрепление изображения с помощь проклейки, регенерацию переродившихся свинцовых белил, антисептирование, укрепление отставшей штукатурки и другие специальные работы.
Собор Святой Живоначальной Троицы лейб-гвардии Измайловского полка освящен 25 мая 1835 года. Строительство велось 4 года на личные средства Николая I и казённые деньги. Цена вопроса составила 3 млн рублей. Закрыт в 1938 году. Предполагался его снос или перестройка в крематорий. В 1952—53 и 1966—67 гг. осуществлена внешняя реставрация. В самом здании находился склад. Возвращен церкви в 1990 году. В 2004 году возобновлена реставрация. В результате пожара в августе 2006 года полностью уничтожена деревянная конструкция купола, служившая более 170 лет. В 2007 году губернатору представлена концепция восстановления сгоревшего большого купола собора по технологии «клееный брус». В течение 2008 года производился монтаж каркаса центрального купола собора. В октябре 2008 года на центральный купол установлен крест.
Управление автодорогой «Кола» объявило об открытый аукцион на разработку проектной документации на ремонт автодороги Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – пропускной пункт «Борисоглебск» (граница с королевством Норвегия). И, собственно, ремонтные работы 99-километрового участка трассы. Все работы будут проходить на территории Мурманской области.
Отметим, что Управление разбило свой заказ на пять лотов: отдельно разработка проектной документации, отдельно ремонт 89-километрового и 10-километрового участков автодороги и отдельно – содержание (устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки) трассы. В общей сложности работы по разработке проекта, ремонту и содержанию дороги обойдутся Упрдору в 2 млрд 12 млн рублей. Будущие исполнители заказа определятся в январе 2014 года в ходе аукциона, а сами работы будут проводиться в течение всего года.