В Кандалакше заканчивается топливо для котельных
Прокуратура г. Кандалакши, что в Мурманской области, требует довести запас топлива для котельных до нормативного уровня. Сейчас запас мазута составляет 0,45 % от нормы, сообщила пресс-служба надзорного органа.
ОАО «Мурманэнергосбыт» является юридическим лицом, основным видом деятельности которого является производство, передача и распределение пара и горячей воды (тепловой энергии). ОАО «МЭС» имеет филиал в г. Кандалакша ОАО «МЭС» «Кандалакшская теплосеть».
Министерством энергетики Российской Федерации утверждены нормативы создания запасов топлива для котельных № № 1, 21, 10, г. Кандалакши, № 17 п. Нивский, №№ 22, 6 п. Зеленоборский.
Согласно расчетам общего нормативного запаса топлива по каждой котельной нормативный неснижаемый запас топлива составляет 2,45 тыс. тонн, рассчитанный на 10 дней; нормативный эксплуатационный запас топлива составляет 6,8 тыс. тонн на 30 дней, общий нормативный запас резервного топлива составляет 9,25 тыс. тонн.
Однако проверка показала, что по состоянию на 09 декабря 2013г. на котельных №№ 1, 21, 10, 17, 6, 22 филиала ОАО «МЭС» «Кандалакшская теплосеть» имелся рабочий остаток топлива 42 тонны при положенном нормативном запасе топлива в размере 9,25 тыс. тонн. Таким образом, на котельных, обеспечивающих подачу горячей воды и отопления в жилые дома в городе Кандалакша, п. Нивский и п. Зеленоборский, нормативный запас топлива, в том числе неснижаемый, не сформирован, имеется лишь 0,45 % от нормативного запаса топлива.
Учитывая, что неисполнение ОАО «МЭС» требований о создании нормативного запаса жидкого топлива может повлечь за собой нарушение прав граждан, прокурор города обратился в Кандалакшский районный суд с исковым заявлением о возложении на ОАО «Мурманэнергосбыт» обязанности обеспечить запас основного и резервного топлива на указанных котельных.
Сегодня состоялось торжественное открытие подстанции 110 кВ «Авиагородок» с участием Губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, сообщила пресс-служба компании «Санкт-Петербургские электрические сети».
Подстанцию построили в рекордно короткие для города сроки. Проектирование было начато в апреле 2010 года, работы по строительству – в июне 2012 года. Таким образом, подстанция «Авиагородок» была построена за год, в то время как обычно строительство таких объектов занимает 1,5-2 года.
Основным предназначением нового энергообъекта стало обеспечение электроэнергией расширения и реконструкции аэропорта и его инфраструктуры, жилищной и общественно-деловой застройки в районе Пулковского шоссе.
Подстанция «Авиагородок» запитана от подстанции 220 кВ «Чесменская» двумя кабельными линиями 110 кВ, 9,8 км каждая.
В общей сложности в сооружение объекта было вложено 740 млн рублей, 20% из которых были инвестированы ОАО «ВВСС», 40% - ОАО «Санкт-Петербургские энергетические сети», и 40% были выделены из городского бюджета.