Продолжение Люблинско-Дмитровской линии московского метро достроят в 2014 году
Продолжение Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина роща» до станции «Петровско-Разумовская» планируется открыть во второй половине 2014 года, приводит официальный портал Мосстройнадзора слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
«Это один из самых сложных участков строящегося метро, строительство ведется горным способом», – сказал Хуснуллин.
По его словам, весь участок от станции «Марьина роща» до «Селигерской» планируется запустить в течение 2015 года, а его первую часть – от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской» – в 2014 году.
«Предполагается также строительство транспортно-пересадочного узла рядом со станцией метро «Селигерская». Это должно снять транспортную напряженность на Дмитровском шоссе», подчеркнул заммэра столицы.
Напомним, сегодня на северном участке Люблинско-Дмитровской ветки метро ведется строительство шести станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская», «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская», а также электродепо «Лихоборы», в котором будут обслуживать подвижной состав линии.
В офис петербургской строительной корпорации «Элис» пришли следователи и бойцы СОБРа. Об этом пишет «Фонтанка», ссылаясь на подтвердивших сообщение сотрудников компании.
Сейчас известно лишь, что в офисе корпорации на Заневском проспекте проводятся следственные действия, о причинах же ничего не сообщается.
Стройкорпорация «Элис» работает на рынке Санкт- Петербурга с 1998 года. Только за последние пять лет ей введены в эксплуатацию 7 жилых домов и здание торгово-гостиничного комплекса "Владимирский пассаж".