С.Иванов: Платные дороги в России должны быть только в мегаполисах

13.02.2008 16:37

Платные дороги в России должны быть только в мегаполисах или на трассах между ними, считает первый вице-премьер Сергей Иванов. По его мнению, это, в первую очередь, трасса Москва – Санкт-Петербург, а также некоторые дороги, ведущие на юг страны. При этом он вновь заявил о том, что России не уйти от строительства платных дорог. «Если мы хотим жить по законам цивилизованного мира, другого пути просто нет», - сказал он, передает РИА Новости.

Первый вице-премьер отметил, что платные трассы есть не только в Западной Европе и Северной Америке, но и в коммунистическом Китае. При этом, по словам Иванова, это не означает, что «вся страна покроется сетью платных дорог». Он напомнил, что, согласно отечественному законодательству, у платной дороги всегда должен быть альтернативный бесплатный дублер.

Иванов также полагает, что жители крупных городов, приобретающие современные качественные машины, в состоянии заплатить за проезд в расчете 1 рубль за 1 км.

Развитие технопарка в Петербурге затормозилось на полгода из-за нерешенности земельного вопроса
11.02.2008 15:45

Проект развития технопарка на базе Санкт-Петербургского университета коммуникаций в пересмотренном варианте, включенный в 2004 г. в федеральную Программу развития технопарков, был утвержден федеральным правительством летом 2007 г. Но на пути реализации проекта возник ряд непредвиденных бюрократических и бухгалтерских препятствий, признал генеральный директор ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» Евгений Елин.

Новая территория на ул. Дыбенко была выделена университету (в тот период Ленинградскому электротехническому институту связи) еще в 1964 г.. Ее размер составлял 45 га. Однако когда начал обсуждаться проект развития технопарка, выяснилось, что больше половины территории отчуждена. Обстоятельства смены собственности нынешнему руководству института неизвестны.

Решение вопроса о собственности на часть земельного участка затянуло реализацию проекта не менее чем на 6 месяцев. Для реализации проекта отчужденный участок территории пришлось дважды переоформить по согласованию с Правительством Санкт-Петербурга, однако до настоящего времени управляющая компания не смогла избавиться от сохранившихся обременений. После решения этих вопросов ранее отчужденный участок станет собственностью Санкт-Петербурга, после чего будет передан под проектно-изыскательские работы.

Три жилых дома, построенных на ранее отчужденном участке территории, не пострадают в процессе реализации проекта, а их жильцы не будут выселены, - подчеркнул Евгений Елин на пресс-конференции в петербургском пресс-центре ИТАР-ТАСС.