У Кронштадтского шоссе может появиться дублер
Предварительный проект развязки у Цитадельского шоссе будет разработан в следующем году, сообщили в администрации Кронштадтского района.
Еще на прошлой неделе глава администрации Кронштадтского района Терентий Мещеряков говорил о том, что улично-дорожная сеть этого города может быть подключена к КАД. Сегодня планы усовершенствования транспортной инфраструктуры района звучат более конкретно. Речь идет о возможности создания новой развязки, которая сможет сделать Цитадельское шоссе дублером Кронштадтского шоссе, которое в настоящий момент подключено к Кольцевой автодороге. А это должно улучшить транспортную доступность Кронштадта, по мысли администрации.
Конкурс на подготовку предварительного проекта развязки уже объявлен профильным городским комитетом. Подрядчику предстоит выяснить техническую возможность и общую целесообразность возведения такого сооружения, а также создать проектную документацию в срок до 6 месяцев. Назван исполнитель работ будет 9 января.
Правительство Петербурга считает, что социальные объекты в 23 кварталах, переданных для реновации двум компаниям - ООО «Воин-В» и ООО «СПб Реновация» - должны возводиться за счет инвестора, а потом безвозмездно передаваться городу. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга по строительству Марат Оганесян во время передачи ключей от двух новых квартир в первой очереди квартала 7-17 «Сосновая поляна», развитием которого занимается «СПб Реновация».
«Я настаиваю на том, чтобы инвестор все реализовал за счет собственных средств и передал городу безвозмездно. Но здесь есть экономика проекта: если в квартале все дома идут под переселение, а часть квадратных метров, которые идут на продажу низкая, то я думаю, что не очень правильно, заставить инвестора построить школу», – прокомментировал Марат Оганесян, добавив, что окончательное решение по этому вопросу еще не принято.
По его словам, сейчас правительство совместно с «Воином-В» и «СПб Реновация» решают, за чей счет будут возводиться социальные объекты. Всего власти рассматривают три схемы – строительство в рамках программы государственно-частного партнерства, возведение соцобъектов инвестором, а потом выкуп его городом за бюджетный счет, либо строительство за счет инвестора и безвозмездная передача объекта городу.
«Уже в январе 2014 года мы будем иметь полную картину, как будут развиваться оставшиеся 10 кварталов, в которых есть определенные сложности», – заключил Марат Оганесян.