Проблему водоснабжения Новой Москвы решат за счет инвесторов
Частные российские и иностранные компании выражают интерес к участию в многомиллиардном проекте по созданию системы водопровода в «новой» Москве. Первым воду из «старой» Москвы получит поселок Марушкинское. По предварительным подсчетам, это обойдется бюджету в 430 млн. рублей.
Как рассказал в интервью «Известиям» советник мэра Москвы по вопросам международной деятельности Владимир Лебедев, масштаб возможных инвесторов колеблется от представителей малого бизнеса до таких гигантов, как Siemens.
Руководитель департамента развития новых территорий Владимир Жидкин добавил, что сейчас 85% воды присоединенные территории получают из подземных источников и 15% — из «старой» Москвы. Новая система будет работать по такой схеме: 75% — из «старой» Москвы и 25% — из подземных источников.
«Такое решение принято, потому что запас воды во многих районах ТиНАО ограничен, а московские станции водоподготовки имеют резерв производственных мощностей. Магистральные трубопроводы планируется протянуть вдоль основных трасс — Боровского, Киевского, Калужского шоссе. Конечная стоимость новой системы будет определена, когда НИиПИ Генплана составит территориальные схемы новых территорий», — сказал чиновник.
Жидкин пояснил, что первый участок сети — от поселка Внуково до поселения Марушкинское — начнут строить в 2014 году. Предварительная стоимость создания 4,8 км сети — 430 млн. рублей. Также в 2014 году начнется проектирование второго участка — 9,5 км вдоль Калужского шоссе до поселения Вороновское. Предварительная стоимость его создания — 750 млн. рублей. На территориях, которые продолжат получать воду из-под земли, по словам чиновника, планируется построить станции очистки воды до питьевого качества.
Вице-премьер Калининградской области Александр Рольбинов на пресс-конференции рассказал о планах властей региона по развитию Пионерского в свете строительства здесь пассажирского терминала для паромов.
Помимо поэтапных планов по созданию инфраструктуры в Пионерском, включающей в себя морской вокзал, яхтенную марину и терминал для паромов, чиновник представил и предварительную концепцию развития всей прибрежной зоны в этом месте.
Подчеркивая важность проекта для туризма в регионе, чиновник добавил, что
«во всём мире, где строят яхтенные марины, это повышает капитализацию на земельных участках, которые прилегают к ней, и дополнительно привлекает туристов на 25-30 процентов больше».
Говоря о сроках реализации проекта в Пионерском, вице-премьер областного правительства рассказал, что перед властями и инвесторами стоит задача выполнить эти работы до 2018 года.
Параллельно с этим вице-премьер подчеркнул, что «нас интересует не только сам терминал, а развитие всей прибрежной территории в районе порта». Для этого областное правительство пытается собрать информацию о дальнейших планах владельцев земли в Пионерском с тем, чтобы составить единое видение будущей туристической зоны в этом месте.