В Петербурге утверждены требования к ограждениям стройплощадок
Комитетом по строительству Санкт-Петербурга разработаны и утверждены требования к ограждениям строительных площадок города. Документ обнародован на официальном сайте правительства, готовится выход его текста в печать.
Официальный выход документа «О региональном методическом документе по строительству в Санкт-Петербурге «Типовые временные средства ограждения, обустройства и оформления строительных площадок» запланирован на первые месяцы 2014 года.
Как говорится в сообщении комитета по строительству, этот документ разработан с целью усовершенствования ограждений стройплощадок города с эстетической и утилитарной точек зрения.
Так, методический документ регламентирует применение конструкций, предусматривающих возможность монтажа и демонтажа без участия грузоподъемных механизмов; возможность размещения опор светильников и сигнальных огней, крепление пленочных, тканевых или сетчатых защитных экранов и многое другое.
Согласно новым правилам, все типы ограждений модифицируются в зависимости от градостроительной ситуации: оснащаются защитным наклонным козырьком, выдерживающим нагрузки от падения одиночных мелких предметов, устройством деревянного типа или из металлических решеток со специальным антискользящим покрытием настила тротуаров, пандусом и поручнями.
Кроме того, ограждения нового типа позволят обеспечивать безопасность перемещения людей и транспорта в местах, расположенных вблизи строек, зрительную доступность объектов строительства, защитить население от распространения ветром мусора и пыли за пределы строительной площадки. Также новые ограждения могут нести информацию жителям города о проекте строительства.
В документе предусмотрены варианты различного цветового решения элементов ограждений.
В комитете по строительству особо отмечают, что положения методического документа обязательны к исполнению для всех участников строительного рынка.
Управление автодорогой «Кола» объявило об открытый аукцион на разработку проектной документации на ремонт автодороги Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – пропускной пункт «Борисоглебск» (граница с королевством Норвегия). И, собственно, ремонтные работы 99-километрового участка трассы. Все работы будут проходить на территории Мурманской области.
Отметим, что Управление разбило свой заказ на пять лотов: отдельно разработка проектной документации, отдельно ремонт 89-километрового и 10-километрового участков автодороги и отдельно – содержание (устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки) трассы. В общей сложности работы по разработке проекта, ремонту и содержанию дороги обойдутся Упрдору в 2 млрд 12 млн рублей. Будущие исполнители заказа определятся в январе 2014 года в ходе аукциона, а сами работы будут проводиться в течение всего года.