В Петербурге утверждены требования к ограждениям стройплощадок
Комитетом по строительству Санкт-Петербурга разработаны и утверждены требования к ограждениям строительных площадок города. Документ обнародован на официальном сайте правительства, готовится выход его текста в печать.
Официальный выход документа «О региональном методическом документе по строительству в Санкт-Петербурге «Типовые временные средства ограждения, обустройства и оформления строительных площадок» запланирован на первые месяцы 2014 года.
Как говорится в сообщении комитета по строительству, этот документ разработан с целью усовершенствования ограждений стройплощадок города с эстетической и утилитарной точек зрения.
Так, методический документ регламентирует применение конструкций, предусматривающих возможность монтажа и демонтажа без участия грузоподъемных механизмов; возможность размещения опор светильников и сигнальных огней, крепление пленочных, тканевых или сетчатых защитных экранов и многое другое.
Согласно новым правилам, все типы ограждений модифицируются в зависимости от градостроительной ситуации: оснащаются защитным наклонным козырьком, выдерживающим нагрузки от падения одиночных мелких предметов, устройством деревянного типа или из металлических решеток со специальным антискользящим покрытием настила тротуаров, пандусом и поручнями.
Кроме того, ограждения нового типа позволят обеспечивать безопасность перемещения людей и транспорта в местах, расположенных вблизи строек, зрительную доступность объектов строительства, защитить население от распространения ветром мусора и пыли за пределы строительной площадки. Также новые ограждения могут нести информацию жителям города о проекте строительства.
В документе предусмотрены варианты различного цветового решения элементов ограждений.
В комитете по строительству особо отмечают, что положения методического документа обязательны к исполнению для всех участников строительного рынка.
Сегодня, 4 декабря, как и было запланировано, открылся новый терминал аэропорта Пулково в Петербурге. Первый рейс из него отправился в 10:30 в немецкий Дюссельдорф.
Однако, приходится констатировать, что заработал новый терминал пока отнюдь не на полную мощность.
В новом терминале аэропорта "Пулково" установлено 88 стоек регистрации, 110 кабин паспортного контроля, семь лент выдачи багажа. Здание оборудовано телетрапами, 45 лифтами и 17 эскалаторами. Все помещения приспособлены для людей с ограниченными возможностями.
На площади рядом со зданием терминала расположен четырехзвездочный отель на 215 номеров, бизнес-центр, многоуровневый паркинг на 560 мест и открытый парковочный комплекс более чем на 2300 мест.
Дизайн терминала разработан английским архитектурным бюро Grimshaw Architects, в нем прослеживаются петербургские мотивы.
Общая сумма инвестиций в проект создания Пулково-3 составила 1,2 миллиарда евро.