В Калининградской области построят терминал для паромов
Вице-премьер Калининградской области Александр Рольбинов на пресс-конференции рассказал о планах властей региона по развитию Пионерского в свете строительства здесь пассажирского терминала для паромов.
Помимо поэтапных планов по созданию инфраструктуры в Пионерском, включающей в себя морской вокзал, яхтенную марину и терминал для паромов, чиновник представил и предварительную концепцию развития всей прибрежной зоны в этом месте.
Подчеркивая важность проекта для туризма в регионе, чиновник добавил, что
«во всём мире, где строят яхтенные марины, это повышает капитализацию на земельных участках, которые прилегают к ней, и дополнительно привлекает туристов на 25-30 процентов больше».
Говоря о сроках реализации проекта в Пионерском, вице-премьер областного правительства рассказал, что перед властями и инвесторами стоит задача выполнить эти работы до 2018 года.
Параллельно с этим вице-премьер подчеркнул, что «нас интересует не только сам терминал, а развитие всей прибрежной территории в районе порта». Для этого областное правительство пытается собрать информацию о дальнейших планах владельцев земли в Пионерском с тем, чтобы составить единое видение будущей туристической зоны в этом месте.
Сегодня в Российской Федерации насчитывается 62 региона с проблемными объектами долевого строительства. Абсолютными антилидерами по этому показателю в СЗФО являются Санкт-Петербург, Калининградская и Ленинградская области.
По данным рабочей группы под руководством депутата Госдумы Александра Хинштейна, сегодня в СЗФО 106 объектов зарегистрированы как проблемные, общая численность пострадавших дольщиков – 10155 человек. В том числе 40 проблемных объектов и 6869 обманутых дольщиков зафиксировано в Санкт-Петербурге, 33 проблемных объекта и 1312 пострадавших участника долевого строительства – в Калининградской области, 14 проблемных объектов и 1274 обманутых дольщика насчитывается в Ленинградской области. При этом в одном из субъектов СЗФО (Республике Карелия) проблема обманутых дольщиков была полностью решена в 2012 году, а еще в одном (Новгородская область) – в нынешнем.
Как подчеркнули в рабочей группе, наиболее успешно ситуация в сегменте долевого строительства регулируется в тех регионах, где активную позицию в этом вопросе занимают власти субъекта Федерации. И, напротив, при самоустранении региональных администраций «ситуация пробуксовывает».