Минтранс предлагает увеличить софинансирование строительства к ЧМ-2018
Министерство транспорта РФ подготовило поправки в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)», согласно которым из федерального бюджета будут выделены дополнительные средства на подготовку к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Об этом пишут сегодня «Известия».
Ведомство предлагает увеличить финансирование модернизации аэропортов и автодорожной сети в регионах-организаторах ЧМ-2018 на 51 млрд рублей.
В настоящее время на проекты по строительству и реконструкции транспортной инфраструктуры этих регионов запланировано выделить в общей сложности 337 млрд рублей в течение четырех лет (с 2013 по 2018г.).
Согласно новым предложениям Минтранса, по подпрограмме «Автомобильные дороги» регионам будет дополнительно выделено 30,7 млрд рублей на софинансирование строительства дорог регионального значения. При этом основная часть субсидий придется на 2015–2017 годы, поскольку на 2014 год в бюджет заложено всего 3 млрд рублей. В основном, согласно программе подготовки к ЧМ-2018, речь идёт о подъездах к аэропортам и стадионам. Благодаря этому доля федеральных трасс в нормативном состоянии к 2018 году будет доведена до 90% — то есть увеличится почти в два раза по сравнению с нынешними показателями.
Еще 20,6 млрд рублей, по предложению Минтранса, государство потратит на развитие аэродромной инфраструктуры аэропортов. Эти средства проходят по подпрограмме «Гражданская авиация», и 5,6 млрд рублей будут выделены уже в 2014 году. Согласно программе подготовки к ЧМ-2018, дополнительно будут финансироваться развитие «Кольцово» (Екатеринбург), «Храброво» (Калининград), «Курумоча» (Самара), аэропортов Волгограда, Нижнего Новгорода, Саранска, а также строительство нового аэропортового комплекса «Южный» в Ростове-на-Дону.
При этом в Минтрансе отмечают, что федеральные субсидии предоставляются лишь на «софинансирование» — то есть при условии, что часть средств на реализацию того или иного проекта заложена в бюджете региона-организатора.
Фонд имущества Санкт-Петербурга назначил торги по продаже в собственность земельного участка с расположенным на нем многоквартирным домом по адресу: Благодатная ул., 57, лит. А. Площадь участка – 1794 кв. м.
Площадь четырехэтажного здания, признанного аварийным и непригодным для проживания, – 3546,6 кв. м. Дом 1934 года постройки, расселен. Согласно условиям торгов, его можно снести. В соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга земельный участок находится в жилой зоне «3ЖД» – зоне среднеэтажной и многоэтажной многоквартирной жилой застройки с включением объектов общественно-деловой застройки, а также объектов инженерной инфраструктуры, связанных с обслуживанием зоны. Начальная цена лота установлена в размере 80 млн рублей.
Участники рынка полагают, что цена земли в ходе торгов вырастет. Управляющий активами финансовой компании AForex Сергей Ковжаров говорит: «Цена на объект, с нашей точки зрения, крайне привлекательна и, скорее всего, будет увеличена в ходе аукциона до 90-95 млн рублей».
Валерий Трушин, руководитель отдела консалтинга East Real, также обращает внимание: «Объект попадает в зону охраны ландшафта парка Победы, в этом случае высотность зданий согласовывается отдельно». Он, впрочем, тоже полагает, что строить тут целесообразнее жилье. «Учитывая, что участки под жилую застройку в черте города достаточно востребованы, можно ожидать высокого спроса на торгах. При этом начальная стоимость лота соответствует рыночной ситуации», – уверен он.
Иного мнения придерживается Андрей Бойков, директор департамента инвестиционных продаж NAI Becar в Санкт-Петербурге: «Цена данного участка превышает рыночные показатели процентов на 30, причем как с точки зрения нового строительства, так и в случае реконструкции. Исходя из выше представленной информации, я считаю, что данный актив не будет пользоваться большим спросом на рынке». Господин Бойков отмечает, что данная локация позволяет построить как жилой объект, так и объект общественно-делового назначения. «Участок достаточно маленький по площади, поэтому, скорее всего, он не будет представлять большого интереса с точки зрения жилья, особенно крупным девелоперам. На мой взгляд, на данной территории было бы целесообразнее разместить объект коммерческого назначения, например бизнес-центр», – считает он.