Ленэнерго планирует сократить износ фондов на 12%
ОАО «Ленэнерго» к 2018 году планирует сократить износ основных фондов на 12 процентных пунктов за счет выполнения долгосрочной инвестиционной программы, сообщил генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
На сегодняшний день, анализ технического состояния электротехнического оборудования ОАО «Ленэнерго» с точки зрения обеспечения надежности показывает, что степень износа основных фондов составляет 65%. Андрей Сорочинский отметил, что столь высокий уровень износа – результат нулевого финансирования отрасли в 90-е годы. Сегодня это одна из самых серьезных проблем Ленинградской энергосистемы.
«Мы для себя определили, на сколько должен снижаться процент износа в период реализации нашей инвестиционной программы. Относительно текущего уровня мы должны существенно снизить уровень износа к 2018 году примерно на 12 процентных пунктов - это и Санкт-Петербург и Ленинградская область», - сказал Андрей Сорочинский отметив, что сегодня компания перевыполняет инвестиционную программу, относительно принятой.
Глава компании сообщил, что в рамках реализации инвестиционной программы ОАО «Ленэнерго» выполняет мероприятия по повышению надежности энергоснабжения, строительству новых и реконструкции существующих энергоисточников, развитию распределительной сети для присоединения новых абонентов. В частности, в 2013 году будет введена новая подстанция №216, которая обеспечит надежное энергоснабжение Северной части города. Завершается реконструкция подстанции № 89, которая расположена также на севере Санкт-Петербурга и будет обеспечивать электроэнергией жителей не только города, но и Ленинградской области. Введена после масштабной реконструкции подстанция 185 «Пушкин-Южная» - один из основных энергоисточников города Пушкина, а также подстанции №127 «Белоостров» и №158 «Победа».
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов рассказал о том, что направил предложение правительству соседней Беларуси поучаствовать в качестве инвестора в строительстве глубоководного порта.
По его словам, основной целью проекта является обеспечение перевалки внешнеторговых и транзитных грузов в контейнерах. Государство берёт на себя расходы, связанные с созданием основной инфраструктуры (строительство защитных молов, причалов, дорог и т.д.). А инвесторам предлагается строить специальные площадки для тех грузов, которые им нужно будет переваливать в порту, например, техники или удобрений. В госбюджете по линии министерства транспорта предусматривается 23 млрд российских рублей. Это начальная сумма на период до 2016 года.
В качестве других потенциальных инвесторов Цуканов назвал Китай и Корею.