В Словакии индустриальные парки строят раньше, чем приходят инвесторы
В рамках круглого стола Промышленные зоны и транспортная логистика для производства автомобильных компонентов» на международной конференции AUTOINVEST-2008 состоялась специальная презентация: «Промышленные зоны для производства автокомпонентов. Опыт Словакии», которую провел менеджер по работе со странами СНГ Словацкого агентства инвестиций и развития торговли (SARID) Александр Шкурла.
В настоящее время Словакия является крупнейшим в Восточной Европе центром комплектации автомобилей ведущих европейских корпораций – в частности, Volkswagen, Peugeot и Citroen. В
Как считает Александр Шкурла, этого успеха удалось достичь во многом благодаря опережающему развитию индустриальных парков (технопарков), к которому в Словакии приступили значительно раньше, чем в России. Каждый технопарк предлагается заинтересованному инвестору в полностью завершенном состоянии, вместе с дорожной и энергетической инфраструктурой, связью и Интернетом.
С конца 1990-х гг. в Словакии было построено более 40 индустриальных парков, где осуществляется сборка автомобилей. На их основе сформировано 6 кластеров по производству комплектующих.
Новое развитие словацкого автомобильного производства осуществлялось при финансировании из четырех источников – из так называемых структурных фондов ЕС, созданных для поддержки новых государств-членов; из государственных субсидий; из муниципальных средств; за счет частного капитала. По словам Александра Шкурлы, очень большое значение имела активность муниципальных властей. Благодаря активности местного мэра в одном из городков-спутников Кошице был построен один из крупнейших инвестпарков.
Тем не менее, основная роль в создании современного автопроизводства сыграло правительство Словакии, которое выступало посредником между местными и западноевропейскими фирмами. Отдельным частным компаниям удавалось самостоятельно найти стратегических партнеров в Западной Европе. Однако эти усилия без участия государства продолжались 4-5 лет, прежде чем удавалось подписать соглашение.
Как рассказал Александр Шкурла, на государственном уровне автомобилестроение было признано отраслью, которая поможет возрождению и развитию других отраслей – в частности, производства стекла, пластмасс, развития энергетики и местного машиностроения. Рост автопроизводства и оживление активности в других отраслях экономики обеспечил в Словакии в
Представитель SARID признает, что секрет успеха состоял также в человеческом ресурсе. «Мы получили инвестиции, поскольку было известно, что мы умеем очень качественно работать», - говорит Шкурла.
В настоящее время SARID рассматривает различные формы партнерства с российскими компаниями.
Как отметили участники круглого стола на тему «Диверсификация портфеля страховщиков в 2008 г: Ипотечное кредитование. Страхование имущества», состоявшегося в офисе Агентства бизнес-новостей,
стремительное развитие ипотечного кредитования в течение прошедших 2 лет сопровождалось устойчивым ростом страхового рынка.
Объем премии по имущественному страхованию с начала 2007 г. значительно возрос. В то же время отмечается увеличение объема страховых выплат по ущербу. Его рост, по данным экспертов, превысил в истекшем году увеличение премий страховщиков в два с половиной раза (41% против 16%).
Как отметил директор департамента продаж СОАО «Регион» Михаил Меженик, в связи со значительным ростом цен на недвижимость в течение 2007 г. ипотека для многих граждан стала единственной возможностью приобретения нового жилья.
В свою очередь, расширение страхового рынка стимулируют страховые компании к улучшению сервиса, разработки более привлекательных программ страхования, введение и расширение категорий лиц, получающих льготы при страховом обслуживании.
Так, петербургский филиал страховой группы «Спасские ворота» разработал комплексную программу страхования, значительно упростившую процесс страхования заемщиков по ипотечным кредитам. В частности, компания разработала специальную программу «Моя усадьба» для владельцев домов в садоводческих товариществах с фиксированной процентной ставкой, не предусматривающей осмотра страховщиком залогового имущества; разработана также специальная программа «Моя квартира» для городских жителей.