Автомобилестроителям потребуется не только морская, но и воздушная гавань


12.02.2008 18:32

Как рассказал на круглом столе в рамках международной конференции AUTOINVEST-2008 заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей, для оптимальной поставки грузов город планирует в 1,5 раза расширить мощности своих портов. Росту пропускной способности припортовой инфраструктуры, по его оценкам, будет в значительной мере способствовать реконструкция железнодорожной станции «Автово» окружной железной дороги. Также планируется расширение мощностей ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». ОАО «Петролеспорт», а также создание новых терминалов в Бронке (Ломоносовский район). Особенно острой необходимостью Бакирей считает строительство новых терминалов для накатных грузов.

Рассказывая о перспективах развития автомобилей и комплектующих в Ленобласти, первый зампред обласного комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин сообщил, что в порту Усть-Луга в 2008 г. выйдет на полную мощность контейнерный терминал. Аналогичные возможности имеет Выборгский порт, где, по его словам, имеются возможности расширения мощностей.

Ряд предприятий заинтересован в организации срочной доставки комплектующих. Это обстоятельство учитывается при развитии грузовой зоны (карго-зоны) Пулковского аэропорта, которая, по данным Алексея Бакирея, будет сформирована после завершения строительства нового пассажирского аэропорта, что возможно не ранее 2012 г.




12.02.2008 15:21

КУГИ впервые выставило на торги права аренды на один из кронштадтских фортов. 7-й Северный форт ближе всего расположен к Санкт-Петербургу, на него выходит съезд с дамбы. Объект является памятником культурного наследия. Предполагаемый арендатор должен разработать паспорт Объекта культурного наследия, а также оплатить ГУИОН проведение оценки рыночной стоимости величины годовой арендной платы (почти 170 тысяч рублей). На острове расположены казематы, которые арендатор должен будет отреставрировать и приспособить к современному использованию по согласованию с КГИОП. Затраты на реконструкцию не входят в стоимость арендной платы.

Кроме того, арендатор должен обеспечить (собственными средствами или посредством субаренды) равный доступ к услугам, оказываемый с использованием пирса и берегоукрепления форта.

Капитальное строительство на форте запрещено, что не исключает в то же время возможности оборудования временных сооружений.

Общая площадь форта - почти 29 га. Аренда предоставляется на 49 лет без права преимущественного перезаключения договора по окончанию этого срока. Начальный размер арендной платы 1,75 млн. рублей, задаток - 875 тысяч рублей. Заявки на участие в аукционе принимаются до 3 марта, торги состоятся 9 апреля 2008 г.