Автомобилестроителям потребуется не только морская, но и воздушная гавань
Как рассказал на круглом столе в рамках международной конференции AUTOINVEST-2008 заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей, для оптимальной поставки грузов город планирует в 1,5 раза расширить мощности своих портов. Росту пропускной способности припортовой инфраструктуры, по его оценкам, будет в значительной мере способствовать реконструкция железнодорожной станции «Автово» окружной железной дороги. Также планируется расширение мощностей ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». ОАО «Петролеспорт», а также создание новых терминалов в Бронке (Ломоносовский район). Особенно острой необходимостью Бакирей считает строительство новых терминалов для накатных грузов.
Рассказывая о перспективах развития автомобилей и комплектующих в Ленобласти, первый зампред обласного комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин сообщил, что в порту Усть-Луга в
Ряд предприятий заинтересован в организации срочной доставки комплектующих. Это обстоятельство учитывается при развитии грузовой зоны (карго-зоны) Пулковского аэропорта, которая, по данным Алексея Бакирея, будет сформирована после завершения строительства нового пассажирского аэропорта, что возможно не ранее
Здание Учебного корпуса Института международных образовательных программ (ИМОП) Санкт-Петербургского государственного политехнического университета (I очередь) передано заказчику для ввода в эксплуатацию. В новом корпусе уже начались занятия для студентов.
Строительство здания учебного корпуса ИМОП Политехнического университета по адресу Гражданский пр., 28 началось в июне
О строительстве объекта рассказал Игорь Воронов, начальник ГПСП ООО «МП УИМП-инжиниринг»: «Учебный корпус Политехнического университета представляет собой монолитное пятиэтажное железобетонное здание с полноценным цокольным этажом и мягкой кровлей, облицованное кирпичом и украшенное стеклянными витражами.
Главной задачей проектировщиков было создание стилистического единства нового здания c уже существующими близстоящими корпусами. Этого удалось достичь за счет использования в отделке корпуса лицевого кирпича красного и светлого тонов.
Стандартные кирпичные фасады здания дополняют стеклянные витражи, которые придают всему корпусу элегантный вид. Также оригинальное архитектурное решение – 2-этажная пристройка к зданию в форме полуцилиндра со стеклянными фасадами, на первом и втором этаже которой размещаются помещения конференц-зала и кафе.
Внутренняя часть здания украшена атриумом, который завершается на кровле зенитным фонарем. Атриум, а так же все выходы на лестницу выполнены из жаропрочного стекла. В здании учебного корпуса созданы две многопоточные аудитории, позволяющие одновременно вмещать до 320 человек. Также здание оборудовано современными инженерными системами, на высоком уровне выполнены работы по благоустройству близлежащих территорий, а место для парковки позволяет разместить до 300 автомобилей».
Завершение строительства Учебного корпуса ИМОП является важным событием как для Холдинга УИМП, так и для города. Теперь студенты Санкт-Петербурга и зарубежных стран имеют возможность получать образование в новом современном здании, оснащенном по последнему слову техники, отвечающем всем требованиям организации учебного процесса и нормам безопасности.