В реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород в 2008 г. РЖД вложит 13,7 млрд. рублей
В
Также в
Ожидается, что в результате усиления инфраструктуры к концу
Напомним, что реализация проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» проводится в целях обеспечения возрастающих объемов железнодорожных перевозок между Россией и странами дальнего зарубежья. Проектом предусматривается реконструкция существующей железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и подходов к порту Усть-Луга.
ОАО «РЖД» рассчитывает завершить все работы в рамках проекта к
До 20 февраля
В готовящемся Соглашении о взаимодействии администрации Новгородской области и ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО «МРСК Северо-Запада», ОАО «Новгородэнерго» содержатся первоочередные мероприятия, которые позволят повысить надежность электроснабжения и обеспечить присоединение новых потребителей к электрическим сетям на период 2008 – 2011 гг.
Вениамин Пинхасик представил главе региона компанию «МРСК Северо-Запада» и вкратце рассказал о ее деятельности. Стороны обсудили конкретные действия, которые могли бы способствовать развитию энергетики области и привлечению инвесторов.
«Чтобы привлечь инвесторов, нужно установить определенные правила игры. Очень важно и для энергетиков, и для инвестора знать, сколько будет стоить киловатт мощности на том объекте, который он хочет построить. Мне очень приятно, что мы нашли полное взаимопонимание с губернатором в этом вопросе. В свою очередь обещаем абсолютную прозрачность – инвестор может проверить любой рубль, вложенный в развитие сетей», - сказал руководитель МРСК Северо-Запада.
«Проблемы, которые есть в энергетике, мы оба осознаем. Надеюсь, что наше взаимопонимание выльется в конкретную работу», - прокомментировал В. Пинхасик итоги встречи.
В «Новгородэнерго» гендиректору МРСК Северо-Запада продемонстрировали информационно-справочную систему, куда заносятся сведения о высоковольтном оборудовании, находящемся на балансе энергокомпании. По сути, это паспорта оборудования, переведенные в электронную форму. Базу данных планируется дополнить информацией о дефектах и увязать ее с системой закупок.