В Усть-Лугу могут вложить 500 млрд рублей
Сегодня в Петербурге проходит конференция, посвященная вопросам развития промышленно-логистического порта Усть-Луга в Ленинградской области. Как заявил врио гендиректора ОАО «Компания Усть-Луга» Андрей Романчик, в этот проект до 2030 года могут вложить порядка 500 млрд рублей.
На конференции отмечалось, что на сегодняшний день в порт уже вложено 166 млрд рублей, из них 120 млрд-частные инвестиции. Еще 193 млрд рублей может быть потрачено на развитие комплекса до конца года.
«На сегодняшний день порт практически состоялся, - отметил Андрей Романчик. - Остается незанятым северный участок территории. Но для его развития уже определены инвесторы, которые хотят размещать здесь генеральные, перевалочные, в том числе сельскохозяйственные терминалы».
По задумке властей Ленобласти в Усть-Луге будет фактически создан новый город для работников порта и их семей. Первая его очередь будет рассчитана на 37,5 тыс. жителей. Также планируется организовать рекреационную зону и построить ТЭЦ. Предполагается реализовать все эти проекты к 2030 году, с привлечением 500 млрд рублей инвестиций.
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области инициировал ограничение движения большегрузного автотранспорта на дороге «Парголово — Огоньки» в целях обеспечения безопасности дорожного движения, сообщает пресс-служба комитета.
В сообщении уточняется, что теперь транспортные потоки грузовиков рекомендуется направлять на автодороги «Осиновая Роща – Магистральная», «Магистральная», «Скандинавия», «Сортавала», «Западный скоростной диаметр».
Интенсивность движения тяжеловесных грузовиков по автодороге «Парголово – Огоньки» составляет до 40 000 автомобилей в сутки. В летний период по трассе ежесуточно проезжает до 5500 грузовых автопоездов с массой более 8 тонн. В результате ненормативной эксплуатации дорожное покрытие, не рассчитанное на экстремальные нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. С 2007 года на ремонт выборочных участков этой автодороги потрачено более 500 млн рублей. Ограничение движения для большегрузов позволит обеспечить нормативное состояние автодороги и продлить срок ее безремонтной эксплуатации.