Полтавченко проверил ход реновации
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко ознакомился с ходом строительства первой очереди многоквартирных домов в квартале Сосновая Поляна 7-17, которые возводятся по адресной программе «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге», сообщила пресс-служба правительства города.
Осмотрев старые квартиры в хрущевке и новые, в домах, построенных по программе реновации, градоначальник сказал, что «это как день и ночь».
Преимущество новых домов перед строениями первых массовых серий огромно. «Это реально комфортное и современное жилье, которое позволит жить в нормальных условиях», – сказал Полтавченко.
Как подчеркнул губернатор, дома, строящиеся по программе реновации, соответствуют всем современным требованиям энергоэффективности. Потребление энергии в новостройке в два раза ниже, чем в домах первых массовых серий. Это значит, что люди будут примерно на 30% меньше платить за услуги, в первую очередь за тепло. Важно, отметил губернатор, что все квартиры оснащены приборами учета потребленной энергии и воды.
Первые три дома квартала «Сандэй» планируется сдать в эксплуатацию в июне 2014 года.
Отметим, что жильцам домов, подлежащих сносу или реконструкции, предлагается в новостройках количество квадратных метров, равное их прежней жилплощади. Еще дополнительно 9 метров новоселам предоставляется бесплатно. Если площадь новой квартиры оказывается больше, то остальные метры оплачиваются гражданами по цене, установленной Минрегионом.
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области инициировал ограничение движения большегрузного автотранспорта на дороге «Парголово — Огоньки» в целях обеспечения безопасности дорожного движения, сообщает пресс-служба комитета.
В сообщении уточняется, что теперь транспортные потоки грузовиков рекомендуется направлять на автодороги «Осиновая Роща – Магистральная», «Магистральная», «Скандинавия», «Сортавала», «Западный скоростной диаметр».
Интенсивность движения тяжеловесных грузовиков по автодороге «Парголово – Огоньки» составляет до 40 000 автомобилей в сутки. В летний период по трассе ежесуточно проезжает до 5500 грузовых автопоездов с массой более 8 тонн. В результате ненормативной эксплуатации дорожное покрытие, не рассчитанное на экстремальные нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. С 2007 года на ремонт выборочных участков этой автодороги потрачено более 500 млн рублей. Ограничение движения для большегрузов позволит обеспечить нормативное состояние автодороги и продлить срок ее безремонтной эксплуатации.