Завершилась инвентаризация нового терминала аэропорта «Пулково»
СПБ ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» завершило проведение технической инвентаризации нового пассажирского терминала международного аэропорта «Пулково», сообщает пресс-служба организации.
Заказчику передана необходимая документация для получения разрешения на ввод комплекса в эксплуатацию.
Общая площадь объектов, на которых проводились работы, составляет порядка 153 000 кв.м. Это централизованный пассажирский терминал (главное здание и предтерминальная площадка с эстакадой), северная галерея, гостиница, бизнес-центр, многоуровневая стоянка, энергоцентр и кинологический центр.
В новом терминале будет 88 стоек регистрации, 14 телетрапов, 110 кабин паспортного контроля, 7 лент выдачи багажа, 45 лифтов, 17 эскалаторов. Новая многоуровневая стоянка рассчитана на 560 мест. Также в проекте предусмотрена открытая парковка долговременного хранения машин на 1200 мест.
Напомним, в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» ведет реализацию первого этапа развития аэропорта «Пулково». Новый централизованный пассажирский терминал будет торжественно открыт 4 декабря 2013 года. Его пропускная способность после завершения реконструкции «Пулково-1» составит 17 млн пассажиров в год. Инвестиции в развитие аэропорта к концу 2014 года достигнут 1,2 млрд евро.
ГК «Унисто Петросталь» в 1 квартале 2014 года собирается приступить к реализации проекта жилья средней этажности в Колтушах Всеволожского района Ленинградской области. Об этом сообщил Арсений Васильев, генеральный директор ГК «Унисто Петросталь». По его словам, проект пока не имеет названия, но участок в 37 га под застройку компания приобрела еще в 2009 году.
На этой территории компания собирается построить около 240 тыс. кв. м жилья. Он добавил, что плотность застройки составит 6 тыс. кв. м на один га.
«У нас был пилотный проект в южной части Всеволожска – ЖК «Bagatelle». Мы его реализовали. Нам понравился результат. Это квартал с закрытой территорией и с невысокой этажностью – до 4 этажей. Создается локальная комфортная среда. Это направление мы и собираемся продвигать. Это соответствует нашим представлениям о спросе. По нашим данным, 30% покупателей на рынке хотят жить в жилье средней и малой этажности», - подчеркнул Арсений Васильев.
Он не назвал цену одного квадратного метра в будущем комплексе, однако добавил, что жилье будет строиться по технологии сборного железобетона. Для этого компания использует мощности своего собственного домостроительного комбината.
«С точки зрения потребительских характеристик – это будет не эконом-класс, но стоимость будет ближе к эконом- классу», - подчеркнул Арсений Васильев.