Ленобласть закупает резервные источники питания
Говоря об устранении последствий шторма, прошедшего в Ленобласти в воскресенье, губернатор региона Александр Дрозденко дал ряд поручений по предупреждению подобных ситуаций.
Напомним, на территории области произошли массовые отключения электроэнергии, полностью электроснабжение не восстановлено до сих пор.
По словам губернатора, правительству РФ и профильным федеральным структурам от имени областных властей будет направлено обращение о необходимости расширения охранных зон под линиями электропередач для предотвращения обрыва проводов под тяжестью падающих во время штормов деревьев.
Также Александр Дрозденко напомнил руководителям органов исполнительной власти о важности скорейшего приобретения дополнительных резервных источников электроснабжения для районов области. Поручение о закупке еще 30 резервных источников электроснабжения для объектов жилищно-коммунального хозяйства за счет средств областного бюджета глава региона дал на прошлой неделе.
Ранее муниципальным районам уже выделялось более 20 млн рублей на приобретение 23 дизельных генераторов. Помимо этого электросетевые компании располагают автономными источниками: в Ленэнерго насчитывается 224 дизельгенератора разной мощности, ЛОЭСК обладает четырьмя мощными установками.
С учетом новых закупок Ленобласть сможет располагать 280 передвижными электроустановками на случай аварийных ситуаций.
Власти Калининграда считают, что победитель аукциона на проектирование аллеи Смелых может не справиться с задачей в установленные сроки. Об этом рассказал замглавы городской администрации Артур Крупин.
«У нас уже неоднократно возникали проблемы с подрядчиками из других регионов. Недавно завершился аукцион на проектирование аллеи Смелых, его победителем стала компания из Нижнего Новгорода, которая была создана только в 2013 году. При этом выяснилось, что у них минимальный штат сотрудников, а также нет опыта проведения таких работ», — рассказал чиновник.
Он пояснил, что нижегородской фирме предстоит разработать не только проектную, но и рабочую документацию объекта. Кроме этого, проект должен включать всю инфраструктуру: пешеходные и велосипедные дорожки, освещение, коммуникации и трамвайные пути. «Мы считаем, что проект находится под угрозой. Окончательная сумма была снижена очень значительно», — посетовал Крупин.
Максимальная сумма контракта составляла около 19,3 млн рублей, а компания «ИнжПроектТехнология» выиграла аукцион с ценой в 3,6 млн рублей. Стоит отметить, что главным конкурентом нижегородцев была компания из Санкт-Петербурга, которая предлагала провести работы за 3,7 млн рублей.
Крупин также рассказал, что в настоящее время два проекта, осуществляемые не калининградскими подрядчиками, уже выбиваются из графика. «Это очистные сооружения в Прибрежном, проектированием которых занимается компания из Латвии, и ул. Пехотная. У латвийцев возникли трудности с законодательством, которое отличается от знакомого им, а московская компания, проектирующая реконструкцию ул. Пехотной, была плохо знакома с геологической ситуацией», — отметил Крупин.