В Смольном согласовывают проект развития «Муринского квартала»
В Комитет по строительству часто обращаются петербуржцы с вопросами относительно строительства социальных объектов: школ, детский садов и поликлиник на территории «Муринского квартала» в Красногвардейском районе города.
Комитет совместно с инвестором разработал «дорожную карту» развития этой территории, ограниченной Приозерским направлением железной дороги и береговой линией Муринского ручья, сообщила пресс-служба комстроя.
В настоящее время документ находится на согласовании вице-губернатора Санкт-Петербурга.
Согласно документу, в «Муринском квартале» предусмотрено проектирование и строительство следующих объектов социальной инфраструктуры:
- Трех детских садов, на 240 мест каждый. Планируемый срок сдачи объектов в эксплуатацию - 2014, 2015 и 2018 годы;
- Детского сада на 110 мест. Планируемый срок сдачи в эксплуатацию - 2017 год;
- Начальной общеобразовательной школы на 200 мест. Планируемый срок сдачи в эксплуатацию - 2018 год;
- Двух общеобразовательных школ, на 825 мест каждая. Планируемый срок ввода в эксплуатацию – 2014 и 2018 годы;
- Общеобразовательной школы на 1000 учеников. Планируемый срок завершения строительства - 2018 год;
- Объекта охраны общественного порядка, который планируется сдать в эксплуатацию в 2015 году;
- Поликлиники на 260 посещений в смену со станцией скорой помощи
на 2 автомашины. Планируемый срок ввода в эксплуатацию - 2015 год;
- Поликлиники на 100 посещений в смену со станцией скорой помощи
на 2 автомашины. Завершение строительства планируется в 2018 году.
Комитет по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга продолжает собирать и анализировать замечания и предложения горожан к Стратегии-2030. Как сообщают в комитете, петербуржцев, по-прежнему, более всего волнуют транспортная инфраструктура, защита окружающей среды и вопросы территориального развития.
Всего за первые осенние месяцы через сайт Стратегии-2030 поступило 62 новых предложения.
Решить транспортную проблему жители города на Неве предлагают с помощью ограничений движения в центре, создания велодорожек, выделения линий для общественного транспорта.
Волнуют горожан и проблемы благоустройства. Здесь предлагается регулировать парковки во дворах, обязать девелоперов вместе с жилыми домами строить парковочные площадки.
Внося предложения по развитию территорий, горожане указывают на необходимость запрета строительства многоэтажных жилых комплексов у КАД, прекращение неконтролируемого использования зданий в центре города под бизнес-центры. Кроме того, петербуржцы считают, что акцент следует делать не на декоративном оформлении территорий, а на создании большего количества комфортных пространств.
Появились и весьма неожиданные предложения. Например, зонировать городские территории исходя из социального статуса проживающих, то есть, по сути, применить принцип сегрегации.