Завершается модернизация энергоснабжения космодрома в Плесецке
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – МЭС Северо-Запада до конца года планирует полностью завершить работы по технологическому присоединению энергообъектов, обеспечивающих дополнительную надежность энергоснабжения космодрома «Плесецк», сообщает пресс-служба компании. В результате космодром получит 74 МВт дополнительной мощности. В рамках договора с Министерством обороны РФ расширена подстанция 220 кВ Плесецк в Архангельской области и на финальной стадии находится расширение подстанции 220 кВ Савино, питающей космодром.
В рамках первого этапа проекта на подстанции 220 кВ Плесецк было установлено оборудование двух линейных ячеек 220 кВ, а также осуществлено расширение здания общеподстанционного пункта управления, установлены современные устройства релейной защиты и автоматики (РЗА) и автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУ ТП). После завершения работ по расширению к энергообъекту двумя ВЛ 220 кВ была присоединена построенная подстанция 220 кВ Новая, принадлежащая Министерству обороны.
В ходе второго этапа проекта выполнено расширение открытого распределительного устройства 110 кВ подстанции 220 кВ Савино на одну линейную ячейку 110 кВ, произведена наладка нового оборудования. В ближайшее время запланировано проведение комплексного опробования оборудования. Это позволит присоединить подстанцию 110 кВ ТП №5 Минобороны к подстанции Савино.
Власти Калининграда считают, что победитель аукциона на проектирование аллеи Смелых может не справиться с задачей в установленные сроки. Об этом рассказал замглавы городской администрации Артур Крупин.
«У нас уже неоднократно возникали проблемы с подрядчиками из других регионов. Недавно завершился аукцион на проектирование аллеи Смелых, его победителем стала компания из Нижнего Новгорода, которая была создана только в 2013 году. При этом выяснилось, что у них минимальный штат сотрудников, а также нет опыта проведения таких работ», — рассказал чиновник.
Он пояснил, что нижегородской фирме предстоит разработать не только проектную, но и рабочую документацию объекта. Кроме этого, проект должен включать всю инфраструктуру: пешеходные и велосипедные дорожки, освещение, коммуникации и трамвайные пути. «Мы считаем, что проект находится под угрозой. Окончательная сумма была снижена очень значительно», — посетовал Крупин.
Максимальная сумма контракта составляла около 19,3 млн рублей, а компания «ИнжПроектТехнология» выиграла аукцион с ценой в 3,6 млн рублей. Стоит отметить, что главным конкурентом нижегородцев была компания из Санкт-Петербурга, которая предлагала провести работы за 3,7 млн рублей.
Крупин также рассказал, что в настоящее время два проекта, осуществляемые не калининградскими подрядчиками, уже выбиваются из графика. «Это очистные сооружения в Прибрежном, проектированием которых занимается компания из Латвии, и ул. Пехотная. У латвийцев возникли трудности с законодательством, которое отличается от знакомого им, а московская компания, проектирующая реконструкцию ул. Пехотной, была плохо знакома с геологической ситуацией», — отметил Крупин.