В Кузьмолово запущена модульная котельная
Вчера была введена в работу в тестовом режиме первая из трех модульных котельных на территории поселка Кузьмолово Всеволожского района Ленинградской области, сообщила пресс-служба компании «Аква Норд-Вест».
Мощность первой котельной составляет 1 Мв. На сегодняшний день ей предстоит отапливать 70 квартир 4-х близлежащих домов и производственную площадку предприятия ДРСУ. Новая котельная полностью автоматизирована. Какое-то время после ее тестового пуска специалистам потребуется на отладку электронного процесса управления и настройку частотного регулирования работы двигателей. Однако уже с первых дней работы управление котельной будет вестись с центрального диспетчерского пункта.
Владимир Пацук, заместитель главы Тихвинского района отметил следующее: «Отлично, что больше не потребуется содержать и контролировать 5 кочегаров, а достаточно будет одного оператора за пультом». Депутат Приозерского района Сергей Штыркин акцентировал внимание на простоте конструкций с перспективой на расширение: «Для обеспечением теплом 70 квартир здание построено очень мощное. Но как нам объяснили, это сделано намерено, с учетом увеличения населенности поселка и плотности его застройки. Хорошо, что об этом подумали заранее. А то мы на местах часто сталкиваемся с тем, что инвестор и готов зайти на территорию, но у той нет необходимых мощностей для реализации проекта».
Как отмечено на запуске первой котельной, следующей в работу будет введена модульная котельная по улице Заозерная. Ее мощность составит 5 Мв и она будет отапливать северную часть поселка. В настоящее время к объекту подведено водоснабжение, завершен монтаж здания и его остекление, на площадку завезены котлы и насосное оборудование. На днях специалисты приступили к монтажу технологического оборудования.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.