План по капремонту в Петербурге выполнен на 95%
Как сообщили в Жилищном комитете Петербурга, работы по капитальному ремонту многоквартирных домов, запланированные на текущеий год выполнены почти полностью.
В 2013 году на капитальный ремонт многоквартирных домов выделено 7 млрд руб., в том числе в рамках реализации адресных программ капитального ремонта многоквартирных домов на капитальный ремонт фасадов по 206 многоквартирным домам, общей площадью 747.87 тыс.кв.м., на сумму 1 млрд руб.
По оперативным данным, представленным администрациями районов Санкт-Петербурга по состоянию на 11 ноября полностью завершены работы по 196 объектам, что составляет 95% от общего количества домов. Остались не завершенными 10 фасадов.
За срыв сроков работ подрядчикам выставлены штрафные санкции и установлены сроки окончания работ. Все недостатки должны быть устранены до 10 декабря.
Комитет по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга продолжает собирать и анализировать замечания и предложения горожан к Стратегии-2030. Как сообщают в комитете, петербуржцев, по-прежнему, более всего волнуют транспортная инфраструктура, защита окружающей среды и вопросы территориального развития.
Всего за первые осенние месяцы через сайт Стратегии-2030 поступило 62 новых предложения.
Решить транспортную проблему жители города на Неве предлагают с помощью ограничений движения в центре, создания велодорожек, выделения линий для общественного транспорта.
Волнуют горожан и проблемы благоустройства. Здесь предлагается регулировать парковки во дворах, обязать девелоперов вместе с жилыми домами строить парковочные площадки.
Внося предложения по развитию территорий, горожане указывают на необходимость запрета строительства многоэтажных жилых комплексов у КАД, прекращение неконтролируемого использования зданий в центре города под бизнес-центры. Кроме того, петербуржцы считают, что акцент следует делать не на декоративном оформлении территорий, а на создании большего количества комфортных пространств.
Появились и весьма неожиданные предложения. Например, зонировать городские территории исходя из социального статуса проживающих, то есть, по сути, применить принцип сегрегации.