Иногородние подрядчики срывают сроки в Калининграде
Власти Калининграда считают, что победитель аукциона на проектирование аллеи Смелых может не справиться с задачей в установленные сроки. Об этом рассказал замглавы городской администрации Артур Крупин.
«У нас уже неоднократно возникали проблемы с подрядчиками из других регионов. Недавно завершился аукцион на проектирование аллеи Смелых, его победителем стала компания из Нижнего Новгорода, которая была создана только в 2013 году. При этом выяснилось, что у них минимальный штат сотрудников, а также нет опыта проведения таких работ», — рассказал чиновник.
Он пояснил, что нижегородской фирме предстоит разработать не только проектную, но и рабочую документацию объекта. Кроме этого, проект должен включать всю инфраструктуру: пешеходные и велосипедные дорожки, освещение, коммуникации и трамвайные пути. «Мы считаем, что проект находится под угрозой. Окончательная сумма была снижена очень значительно», — посетовал Крупин.
Максимальная сумма контракта составляла около 19,3 млн рублей, а компания «ИнжПроектТехнология» выиграла аукцион с ценой в 3,6 млн рублей. Стоит отметить, что главным конкурентом нижегородцев была компания из Санкт-Петербурга, которая предлагала провести работы за 3,7 млн рублей.
Крупин также рассказал, что в настоящее время два проекта, осуществляемые не калининградскими подрядчиками, уже выбиваются из графика. «Это очистные сооружения в Прибрежном, проектированием которых занимается компания из Латвии, и ул. Пехотная. У латвийцев возникли трудности с законодательством, которое отличается от знакомого им, а московская компания, проектирующая реконструкцию ул. Пехотной, была плохо знакома с геологической ситуацией», — отметил Крупин.
На 2 декабря намечены общественные слушания по реконструкции Санкт-Петербургского морского канала, а конкретнее, по проектной документации строительства подходного канала к многофункциональному перегрузочному комплексу «Бронка» и формирования его акватории.
Ранее разработанная документация получила положительные заключения государственной экологической экспертизы и главной государственной экспертизы проектной документации. В свою очередь, на общественных слушаниях будут уточняться проектные решения по данным процедурам.
Документация относительно указанного проекта доступна для ознакомления с 5 по 29 ноября в администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга.
Кроме того, граждане могут вносить свои замечания и в адрес разработчика проекта - компании ООО «Эко-Экспресс-Сервис».
Напомним, что проект реконструкции Санкт-Петербургского морского канала и строительство подходного канала к порту Бронка выполнен в 2008 году. Трасса судоходного подходного канала принята в соответствии с планом строительства и реконструкции морских путей в районе Бронка-Кронштадт-Ломоносов и проходит через Ломоносовскую отмель юго-западнее форта Кроншлот.