Сбербанк аккредитовал два объекта LEGENDA Intelligent Development
Северо-Западный банк ОАО «Сбербанк России» аккредитовал объекты компании LEGENDA Intelligent Development в Санкт-Петербурге. Это жилой комплекс smart-класса «LEGENDA на Оптиков, 34» и жилой дом премиум-класса «Победы, 5».
В рамках программы Сбербанка «12-12-12» для первичного рынка жилья, в том числе при покупке квартир в вышеупомянутых домах, для всех категорий заемщиков действуют условия: единая ставка 12% годовых в рублях на срок до 12 лет, первоначальный взнос – от 12% стоимости жилья. Акция распространяется на новые заявки, поданные до 31 декабря 2013 года. Аккредитация объектов позволяет покупателям не предоставлять дополнительное обеспечение, а оформлять в залог банка права требования на строящийся объект.
ЖК «LEGENDA на Оптиков, 34» – первый жилой комплекс smart-класса в Санкт-Петербурге, предполагает максимально рациональное использование метража. Жилой комплекс включает четыре корпуса различной этажности. В линейке представлены smart-студии, а также smart-квартиры с одной, двумя и тремя спальнями в широком ассортименте планировок. Комплекс строится на пересечении улиц Яхтенная и Оптиков. Заселение запланировано на IV квартал 2015 года. ЖК «LEGENDA на Оптиков, 34» и строящийся рядом ЖК «LEGENDA на Яхтенной, 24» составят единый архитектурный ансамбль.
Дом премиум-класса «Победы, 5» это дом на 51 квартиру, который строится в Московском районе Петербурга. Основным мотивом архитектурного решения «Победы, 5» является сталинский ампир, являющийся визитной карточкой Московского района. Заселение планируется в I квартале 2015 года.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.