Сбербанк аккредитовал два объекта LEGENDA Intelligent Development
Северо-Западный банк ОАО «Сбербанк России» аккредитовал объекты компании LEGENDA Intelligent Development в Санкт-Петербурге. Это жилой комплекс smart-класса «LEGENDA на Оптиков, 34» и жилой дом премиум-класса «Победы, 5».
В рамках программы Сбербанка «12-12-12» для первичного рынка жилья, в том числе при покупке квартир в вышеупомянутых домах, для всех категорий заемщиков действуют условия: единая ставка 12% годовых в рублях на срок до 12 лет, первоначальный взнос – от 12% стоимости жилья. Акция распространяется на новые заявки, поданные до 31 декабря 2013 года. Аккредитация объектов позволяет покупателям не предоставлять дополнительное обеспечение, а оформлять в залог банка права требования на строящийся объект.
ЖК «LEGENDA на Оптиков, 34» – первый жилой комплекс smart-класса в Санкт-Петербурге, предполагает максимально рациональное использование метража. Жилой комплекс включает четыре корпуса различной этажности. В линейке представлены smart-студии, а также smart-квартиры с одной, двумя и тремя спальнями в широком ассортименте планировок. Комплекс строится на пересечении улиц Яхтенная и Оптиков. Заселение запланировано на IV квартал 2015 года. ЖК «LEGENDA на Оптиков, 34» и строящийся рядом ЖК «LEGENDA на Яхтенной, 24» составят единый архитектурный ансамбль.
Дом премиум-класса «Победы, 5» это дом на 51 квартиру, который строится в Московском районе Петербурга. Основным мотивом архитектурного решения «Победы, 5» является сталинский ампир, являющийся визитной карточкой Московского района. Заселение планируется в I квартале 2015 года.
Дирекция транспортного строительства Петербурга заключила контракт на капитальный ремонт улицы Савушкина с компанией ЗАО «Синтез», пишет сегодня «Фонтанка». Сумма контракта составляет 1,3 млрд рублей.
Смольный уже давно пытался найти исполнителя этих работ, однако, итоги конкурсов не раз отменялись по предписанию ФАС.
Накануне арбитражный суд постановил приостановить действие такого предписания, мотивировав это тем, что в противном случае заказчик вынужден был бы заключить контракт «не с победителем аукциона». Вслед за этим проигравшие подрядчики начали бы подавать иски в суд, а это повлекло бы за собой причинение дирекции транспортного строительства и Петербургу значительного ущерба. Под ущербом здесь имеется в виду вероятность неосвоения бюджета, наступление транспортного коллапса в Приморском районе, нарушение прав и интересов жителей.
Несмотря на то, что юридически ситуация остается не вполне разрешенной, городские власти решили не переносить больше конкурс, заключить договор и начать работы.