В Калининграде макет будущего стадиона показали болельщикам
На последнем матче команды «Балтика» в сезоне ФНЛ болельщикам показали макет стадиона, который будет построен в Калининграде к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
«Сейчас проект находится в завершающей стадии, до конца года он должен поступить на государственную экспертизу. Подготовка площадки и дорог на острове Октябрьский, насколько я знаю, уже идёт. Само строительство стадиона, думаю, начнётся во второй половине 2014 года», — заявил представитель компании Arena.com Максим Золотов, консультировавший НПО «Мостовик» в процессе подготовки макета.
На макете представлена верхняя или так называемая стилобатная часть здания, парковки, временные постройки для гостевого дома и помещения для организаторов. «Мы отвечаем только за стадион. За остальную инфраструктуру отвечает правительство Калининградской области, город. У них идёт очень серьёзная работа по тому, чтобы подвести инженерные коммуникации, дороги, мосты, общественный транспорт», — отметил Золотов.
Напомним, конкурс на проектирование стадиона к ЧМ-2018 выиграло НПО «Мостовик». За основу была взята «Концепция развития территории между руслами рек Старая и Новая Преголя в рамках подготовки к ЧМ-2018», разработанная французской компанией «Wilmotte & Associés SA» совместно с Домиником Буйоном.
НПО «Мостовик» разработает проект стадиона на 45 015 мест с последующей модернизацией до 25 000 зрителей. Подрядчик должен предусмотреть мероприятия по комплексной инженерной подготовке территории Острова, строительству магистральных инженерных сетей и берегоукрепительных сооружений. Проект будет предусматривать возможность замены после 2018 года естественного покрытия футбольного поля на другие виды, в зависимости от проводимых мероприятий (соревнований по регби, шахматам, фигурному катанию, хоккею, мототриалу, сёрфингу и т. д.).
Дирекция транспортного строительства Петербурга заключила контракт на капитальный ремонт улицы Савушкина с компанией ЗАО «Синтез», пишет сегодня «Фонтанка». Сумма контракта составляет 1,3 млрд рублей.
Смольный уже давно пытался найти исполнителя этих работ, однако, итоги конкурсов не раз отменялись по предписанию ФАС.
Накануне арбитражный суд постановил приостановить действие такого предписания, мотивировав это тем, что в противном случае заказчик вынужден был бы заключить контракт «не с победителем аукциона». Вслед за этим проигравшие подрядчики начали бы подавать иски в суд, а это повлекло бы за собой причинение дирекции транспортного строительства и Петербургу значительного ущерба. Под ущербом здесь имеется в виду вероятность неосвоения бюджета, наступление транспортного коллапса в Приморском районе, нарушение прав и интересов жителей.
Несмотря на то, что юридически ситуация остается не вполне разрешенной, городские власти решили не переносить больше конкурс, заключить договор и начать работы.