В Лондоне проходит международная презентация «Надземного экспресса»
В центральном офисе Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Лондоне проходит международная презентация (road show) проекта создания нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» в Санкт-Петербурге. На презентации присутствуют около 250 топ-менеджеров ведущих банков, проектных, строительных и транспортных компаний - потенциальных участников консорциумов, соинвесторов и исполнителей технических заказов по проекту. Презентация организована Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства и ОАО «Надземный экспресс», сообщает пресс-служба Комитета.
Лондонское road show экспресса открыл вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов. О роли надземного экспресса для транспортной системы города рассказал Денис Козлов, генеральный директор ОАО «Надземный экспресс». Техническим аспектам и инженерной проработке проекта посвящены два выступления - генерального директора НИПИ ТРТИ Александра Солодкого и технического директора проектной компании Mott McDonald Скотта Mакинтоша. После этого потенциальным участникам реализации проекта надземного экспресса расскажут о юридических аспектах. Представители Мирового банка оценят основные инвестиционные риски. Далее докладчики будут отвечать на вопросы.
Вторая часть дня и всю пятницу российская делегация будет вести индивидуальные переговоры с потенциальными участниками консорциумов. Напомним, что в декабре 2007 г. начался первый этап проведения конкурса - квалификационный отбор претендентов. Конкурсная комиссия должна убедиться, что все они обладают необходимыми ресурсами для строительства и дальнейшей эксплуатации нового для города объекта транспортной инфраструктуры.
В мае 2008 г. начнется вторая часть конкурса, итоги будут подведены в декабре 2008 г. Условиями конкурса оговариваются жесткие требования к экологичности - как строительства, так и эксплуатации объекта, бесшумность и техническая надежность подвижного состава. Таким образом, располагая современными технологиями производства легкого рельсового транспорта (ЛРТ), компании-участники конкурса предложат самые прогрессивные решения - и, прежде всего, с экологической точки зрения.
Условия конкурса также предполагают, что строить трассу и эксплуатировать ее как минимум в течение 30 лет будет один консорциум компаний. В его состав войдут строители, производители техники и специалисты в сфере пассажирских перевозок. Это означает, что консорциум «Надземного экспресса» будет заинтересован не просто в сдаче объекта, а в его эффективной работе на протяжении всего срока эксплуатации.
Привлечение к участию в конкурсе максимального количества консорциумов - способ выбрать наилучшее техническое решение и, возможно, сократить долю участия Санкт-Петербурга в финансировании проекта: один из параметров выбора победителя - доля собственных финансовых средств в реализации проекта.
Ожидается, что проект будет реализован к 2010 г.
Выступая вчера на кругом столе в ИА Росбалт генеральный директор ОАО «ПетербургГаз» Сергей Густов рассказал о планах компании на 2008 г. Предполагается выделить 280 млн. рублей на строительство первой очереди газопровода пос. Лисий Нос. 120 млн. рублей планируется освоить в рамках программы реконструкции газораспределительных сетей. Кроме того, «ПетербургГаз» реализует программу реконструкции и капитального ремонта сетей газифицированных районов. На эти цели будет потрачена большая часть прибыли компании - 400 из 516 млн. рублей.
С. Густов рассказал также, что на сегодняшний день в Петербурге практически не осталось амортизированных участков газопровода: «Когда мы только начинали, были и участки трубы, пролежавшие в земле 40 лет. И мы до сих пор тратим значительные средства на диагностику, чтобы не допустить опасности».
Несмотря на то, что развитием и реконструкцией городских газораспределительных сетей «ПетербургГаз» занимается не больше двух лет, его генеральный директор оценивает ситуацию с газом в городе оптимистически: «В целом ситуация в Санкт-Петербурге с учетом трех источников финансирования (собственные средства компании, а также средства, направляемые по линии горда и Газпрома) очень хорошая, - сказал Густов. - И наша компания вместе с администрацией города направляет свои усилия на то, чтобы закончить к 2010 г. газификацию Петербурга».