В Калининграде могут построить подвесное метро
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.
Власти Калининграда опубликовали Стратегию социально-экономического развития города до 2035 года. Авторы документа признают, что областной центр «вряд ли» способен конкурировать, например, с польским Гданьском, и считают ошибочным направлением воссоздание объектов Старого Кёнигсберга.
Эксперты предлагают обустраивать туристические маршруты по нынешним памятникам и фортификационным сооружениям. Приоритет же город должен отдать «экспозиционной, ярмарочно-выставочной и конгресс-деятельности». Предполагается, что к 2035 году количество ярмарочных и выставочных площадей увеличится с нынешних 8 до 60 тысяч кв. м.
Ещё одним важным направлением авторы стратегии считают развитие шопинг-туризма. Для этих целей планируется создать торговые улицы, где расположатся переоборудованные под небольшие магазины городские здания. Располагаться новые объекты будут на первых этажах жилых домов.
Рассматривают вариант превращения таких улиц в пешеходные зоны.
Власти также не отказываются от идеи строительства крупных торгово-развлекательных центров. Но эти объекты предлагается выносить на окраины города.
Кроме того, эксперты считают необходимым создание делового района в зоне Дома Советов.