Ленэнерго с начала года удвоило объем присоединенной мощности
ОАО «Ленэнерго» в январе-сентябре 2013 года присоединило 561,6 МВт мощности потребителям, что в 2,4 раза больше, чем за аналогичный период 2012 года, сообщила пресс-служба энергетической компании. При этом в Санкт-Петербурге объем присоединенной мощности вырос в четыре раза - до 456,5 МВт, отмечается в сообщении.
Всего за январь-сентябрь ОАО «Ленэнерго» исполнило 5244 договора на технологическое присоединение, что на 14% больше, чем за аналогичный период 2012 года. Из них по Санкт-Петербургу выполнены 1479 договоров, по Ленинградской области – 3765 договоров.
За 9 месяцев 2013 года ОАО «Ленэнерго» заключило 13057 договоров технологического присоединения (рост на 1,3% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года). Так, по Санкт-Петербургу заключено 3318 договоров, по Ленинградской области – 9739. При этом общая мощность по заключенным договорам увеличилась на 13% и достигла 603,1 МВт.
В январе-сентябре 2013 года ОАО «Ленэнерго» приняло 17660 заявок на присоединение новой или дополнительной мощности (из них по Санкт-Петербургу - 4613, по Ленобласти – 13047). Общий объем мощности по заявкам на 17% превысил показатель за 9 месяцев 2012 года и составил 1895,9 МВт.
Правительство Архангельской области намерено выкупить контрольный пакет акций Котласского аэропорта. Ожадется, что такие меры позволят вывести важнейший транспортный объект из предбанкротного состояния, сообщили в пресс-службе областной администрации. Сегодня собственник аэропорта (ОАО «Аэросервис») находится в глубокой долговой яме из-за несвоевременных расчетов с энергетиками и газовиками. Такое положение дел ставит под угрозу стабильность воздушного сообщения с югом области.
Как рассказал руководитель агентства по транспорту Дмитрий Деарт, регион намерен выкупить контрольный пакет акций (50% плюс одна акция) предприятия. Для этого в областном бюджете придется изыскать 15 млн рублей. Еще 14 млн рублей планируется выделить на финансирование деятельности аэропорта.
«Войдя в состав управления акционерного общества, мы намерены не только погасить часть долгов предприятия перед ресурсоснабжающими организациями, но и стабилизировать его хозяйственную деятельность. Главная цель такой «покупки» – обеспечить северян бесперебойным воздушным сообщением с Котласом, отвечающим современным нормам транспортной безопасности. Речь идет о реконструкции комплекса: ремонте системы освещения взлетно-посадочной полосы, восстановлении здания аэровокзала», - сказал Дмитрий Деарт.
Отметим, что в настоящее время над решением вопроса о передаче области контрольного пакета акций аэропорта работает не только агентство по транспорту, но и министерство имущественных отношений Поморья. По словам Дмитрия Деарта, до конца текущей недели собственник предприятия должен предоставить в правительство региона как перечень документов, подкрепляющий размер кредиторской задолженности, так и свои предложения по развитию маршрутной сети и операционной деятельности в 2014 году.