Ленэнерго с начала года удвоило объем присоединенной мощности
ОАО «Ленэнерго» в январе-сентябре 2013 года присоединило 561,6 МВт мощности потребителям, что в 2,4 раза больше, чем за аналогичный период 2012 года, сообщила пресс-служба энергетической компании. При этом в Санкт-Петербурге объем присоединенной мощности вырос в четыре раза - до 456,5 МВт, отмечается в сообщении.
Всего за январь-сентябрь ОАО «Ленэнерго» исполнило 5244 договора на технологическое присоединение, что на 14% больше, чем за аналогичный период 2012 года. Из них по Санкт-Петербургу выполнены 1479 договоров, по Ленинградской области – 3765 договоров.
За 9 месяцев 2013 года ОАО «Ленэнерго» заключило 13057 договоров технологического присоединения (рост на 1,3% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года). Так, по Санкт-Петербургу заключено 3318 договоров, по Ленинградской области – 9739. При этом общая мощность по заключенным договорам увеличилась на 13% и достигла 603,1 МВт.
В январе-сентябре 2013 года ОАО «Ленэнерго» приняло 17660 заявок на присоединение новой или дополнительной мощности (из них по Санкт-Петербургу - 4613, по Ленобласти – 13047). Общий объем мощности по заявкам на 17% превысил показатель за 9 месяцев 2012 года и составил 1895,9 МВт.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.