В.Матвиенко: Переезды обходятся городу не дешевле, чем виадуки

07.02.2008 16:17

В 2008 г. в Петербурге начнутся работы по созданию 34 развязок, в том числе 7 двухуровневых. 120 млн рублей было потрачено из городского бюджета на проектирование этих объектов, всего же в течение 2008-2009 гг. на их строительство в городском бюджете заложено порядка 11 млрд. рублей. Об этом напомнил вчера на заседании Правительства Санкт-Петербурга по вопросу о демонтаже малодействующих железнодорожных переездов и линий председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. «Эти цифры имеют непосредственное отношение к вопросу о малодействующих железнодорожных переездов», - сказал он. Поэтому КБДХ должен согласовать свои планы с планами финансового участия в строительстве на местах демонтажа таких путей и развязок с руководством ОАО «РЖД».

В этом году КБДХ проводит обследования 18 железнодорожных переездов, входящих в состав улично-дорожной сети на предмет возможности их упразднения. При этом, по словам Виролайнена, сотрудники комитета сталкиваются с противодействием со стороны промышленных предприятий, к которым ведут подъездные пути. В ответ на это, Валентина Матвиенко предложила представителям Октябрьской железной дороги расторгнуть договора с теми владельцами железнодорожных веток, которые не оформили право собственности в отношении своего рельсового имущества. Однако, как оказалось, РЖД в соответствии с антимонопольным законодательством не имеет права отказывать в предоставлении услуг ни одному предприятию. Выяснилось, что город может потребовать от владельцев железнодорожных веток только разобрать малоиспользуемые подъездные пути за собственный счет. Но то лишь в том случае, если они имеет соответствующие свидетельства о регистрации прав собственности, которых они вовсе не торопятся оформлять.

«Строительство виадука - вещь не дешевая, - заметила губернатор. - Мы можем позволить себе в ближайшее время только самые эффективные проекты». Одним из таких проектов может стать строительство двухярусного переезда в районе Новой деревни, который не входит в пакет проектов, намеченных КБДХ к реализации до 2015 г. Вопрос об этом будет рассмотрен отдельно на одном из заседаний городского правительства в ближайшее время.

Кроме того, губернатор дала поручение рабочей группе по вопросу о демонтаже малодействующих железнодорожных переездов и линий, рассмотреть вопрос о переводе их работы по возможности на ночное время, а также о максимальном сокращении времени закрытия переездов днем. «Город и ОАО «РЖД» будут участвовать в финансировании строительства сети развязок и переездов нового уровня. Но и владельцы веток тоже должны навести порядок в своем железнодорожном хозяйстве. Ржавеющих бесхозных переездов, без пешеходных переходов, без светофоров, среди белого дня по полчаса задерживающих городской транспорт, у нас быть не должно», - подчеркнула Валентина Матвиенко.

Более 150 домов будет капитально отремонтировано в 2008 г. в Москве
01.02.2008 16:12

Капитальный ремонт 157 многоквартирных домов практически во всех округах столицы проведут в 2008 г. компании, победившие на открытом конкурсе по выборочному капремонту жилищного фонда, сообщила руководитель пресс-службы департамента Москвы по конкурентной политике (Тендерного комитета) Анастасия Кочеткова. «Фирмам-победителям предстоит привести в порядок фасады 157 домов: утеплить их и покрасить, починить или заменить кровлю, обновить инженерные коммуникации, отремонтировать балконы, лоджии, эркеры, а также изменить внутреннею планировку - если оговорен комплексный капремонт, и обновить инженерные системы, сети и оборудование», - говорит Кочеткова, передает РИА Новости.

По ее словам, госзаказчиком конкурса выступил департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «Победителями стали почти 80 компаний. Сроки обещанных ими работ колеблются от трех месяцев до года», - сказала руководитель пресс-службы Тендерного комитета. Предложения победителей торгов позволят сэкономить свыше 500 млн. рублей бюджетных средств.

Кочеткова напомнила, что в декабре 2007 г. Москва приняла закон о городской целевой программе по капремонту многоквартирных домов на 2008-2014 гг. В программу включены около 14 тысяч домов, то есть примерно половина всех жилых домов города. «В список конкурса попали, например, 11-этажные дома по Кутузовскому проспекту 1953 и 1957 гг. постройки, на Комсомольском проспекте – 8-этажный дом 1961 г., по Большой Якиманке – 19-этажный дом 1987 г.», - сообщила Кочеткова.

По ее словам, чтобы избежать конфликта с жильцами, три стороны - заказчик, подрядчик и представитель собственников жилья будут составлять акт о приеме здания в ремонт в определенном состоянии. После этого отремонтированный дом передадут в управление ТСЖ или управляющей компании, то есть на ответственность самих жителей, отметила Кочеткова.

Тендерный комитет считает капитальный ремонт городского жилья обширным полем деятельности для малого и среднего бизнеса.