В.Матвиенко: Переезды обходятся городу не дешевле, чем виадуки
В
В этом году КБДХ проводит обследования 18 железнодорожных переездов, входящих в состав улично-дорожной сети на предмет возможности их упразднения. При этом, по словам Виролайнена, сотрудники комитета сталкиваются с противодействием со стороны промышленных предприятий, к которым ведут подъездные пути. В ответ на это, Валентина Матвиенко предложила представителям Октябрьской железной дороги расторгнуть договора с теми владельцами железнодорожных веток, которые не оформили право собственности в отношении своего рельсового имущества. Однако, как оказалось, РЖД в соответствии с антимонопольным законодательством не имеет права отказывать в предоставлении услуг ни одному предприятию. Выяснилось, что город может потребовать от владельцев железнодорожных веток только разобрать малоиспользуемые подъездные пути за собственный счет. Но то лишь в том случае, если они имеет соответствующие свидетельства о регистрации прав собственности, которых они вовсе не торопятся оформлять.
«Строительство виадука - вещь не дешевая, - заметила губернатор. - Мы можем позволить себе в ближайшее время только самые эффективные проекты». Одним из таких проектов может стать строительство двухярусного переезда в районе Новой деревни, который не входит в пакет проектов, намеченных КБДХ к реализации до
Кроме того, губернатор дала поручение рабочей группе по вопросу о демонтаже малодействующих железнодорожных переездов и линий, рассмотреть вопрос о переводе их работы по возможности на ночное время, а также о максимальном сокращении времени закрытия переездов днем. «Город и ОАО «РЖД» будут участвовать в финансировании строительства сети развязок и переездов нового уровня. Но и владельцы веток тоже должны навести порядок в своем железнодорожном хозяйстве. Ржавеющих бесхозных переездов, без пешеходных переходов, без светофоров, среди белого дня по полчаса задерживающих городской транспорт, у нас быть не должно», - подчеркнула Валентина Матвиенко.
Аудиторская фирма ООО «Консультационная фирма «М-РЦБ» провела внутренний экологический аудит исполнительного аппарата ОАО «Ленэнерго» и филиалов компании Кабельная сеть и Выборгские электрические сети. Итогом исследования, которое проходило с 19 ноября по 25 декабря 2007 г. стало положительное заключение по всем экологическим аспектам деятельности ОАО «Ленэнерго», сообщает пресс-служба компании.
Аудиторской проверке подвергся ряд документов энергокомпании (документация по земле, по вредным веществам и материалам, разрешительная документация в области охраны окружающей среды, акты проверок надзорных органов и т.д.), а также основное и вспомогательное оборудование, статистическая отчетность и многое другое.
«В процессе работы у нас не было никаких ограничений по доступу к информации, - комментирует ведущий аудитор, начальник отдела экологического аудита ООО «Консультационная фирма «М-РЦБ» Александра Сидельникова. - Мы не обнаружили никаких нарушений установленного порядка подготовки экологических материалов, которые могли бы повлиять на достоверность экологической отчетности».
По результатам экологического аудита специалистами аудиторской компании были представлены рекомендации в области ведения системы экологического менеджмента в компании, охраны атмосферного воздуха, обращения отходов производства и потребления, водопользования и рационального использования водных ресурсов, а также в области землепользования.