В Кронштадте организовали штаб по борьбе с гололедом
Согласно информации пресс-службы администрации Кронштадтского района, распоряжением главы района Терентия Мещерякова в Кронштадте создан районный штаб по координации работ по борьбе с наледью и гололедицей в осенне-зимний период 2013-2014 годов.
Районный штаб создан в целях обеспечения надлежащего прохождения осенне-зимнего периода и предотвращение аварийных ситуаций на объектах социальной сферы и жилищного фонда, а также оперативного решения возникающих вопросов. Для более эффективного контроля своевременной уборки кровель и улиц от снега и наледи создана интерактивная программа «Контроль благоустройства».
Представители администрации Кронштадтского района, за которыми закрепляются определенные территории района, будут проводить ежедневный мониторинг качества уборки и в случае выявления нарушений представлять информацию в районный штаб. В свою очередь, к нарушителям будут приниматься незамедлительные меры. Заседания районного штаба будут проходить один раз в месяц в осенний период и еженедельно в зимний период, а при наступлении неблагоприятных климатических условий – постоянно.
«Интерактивная программа «Контроль благоустройства» призвана помочь оперативно и своевременно принимать необходимые меры в сфере благоустройства во время осенне-зимнего периода. Кроме того, жители Кронштадта также могут оказать помощь – на новом информационном портале администрации Кронштадтского района предусмотрен сервис «Чистый Кронштадт», с помощью которого жители могут отправить информацию о существующих нарушениях», – рассказал глава администрации Терентий Мещеряков.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.