В Кронштадте организовали штаб по борьбе с гололедом
Согласно информации пресс-службы администрации Кронштадтского района, распоряжением главы района Терентия Мещерякова в Кронштадте создан районный штаб по координации работ по борьбе с наледью и гололедицей в осенне-зимний период 2013-2014 годов.
Районный штаб создан в целях обеспечения надлежащего прохождения осенне-зимнего периода и предотвращение аварийных ситуаций на объектах социальной сферы и жилищного фонда, а также оперативного решения возникающих вопросов. Для более эффективного контроля своевременной уборки кровель и улиц от снега и наледи создана интерактивная программа «Контроль благоустройства».
Представители администрации Кронштадтского района, за которыми закрепляются определенные территории района, будут проводить ежедневный мониторинг качества уборки и в случае выявления нарушений представлять информацию в районный штаб. В свою очередь, к нарушителям будут приниматься незамедлительные меры. Заседания районного штаба будут проходить один раз в месяц в осенний период и еженедельно в зимний период, а при наступлении неблагоприятных климатических условий – постоянно.
«Интерактивная программа «Контроль благоустройства» призвана помочь оперативно и своевременно принимать необходимые меры в сфере благоустройства во время осенне-зимнего периода. Кроме того, жители Кронштадта также могут оказать помощь – на новом информационном портале администрации Кронштадтского района предусмотрен сервис «Чистый Кронштадт», с помощью которого жители могут отправить информацию о существующих нарушениях», – рассказал глава администрации Терентий Мещеряков.
Дирекция транспортного строительства Петербурга заключила контракт на капитальный ремонт улицы Савушкина с компанией ЗАО «Синтез», пишет сегодня «Фонтанка». Сумма контракта составляет 1,3 млрд рублей.
Смольный уже давно пытался найти исполнителя этих работ, однако, итоги конкурсов не раз отменялись по предписанию ФАС.
Накануне арбитражный суд постановил приостановить действие такого предписания, мотивировав это тем, что в противном случае заказчик вынужден был бы заключить контракт «не с победителем аукциона». Вслед за этим проигравшие подрядчики начали бы подавать иски в суд, а это повлекло бы за собой причинение дирекции транспортного строительства и Петербургу значительного ущерба. Под ущербом здесь имеется в виду вероятность неосвоения бюджета, наступление транспортного коллапса в Приморском районе, нарушение прав и интересов жителей.
Несмотря на то, что юридически ситуация остается не вполне разрешенной, городские власти решили не переносить больше конкурс, заключить договор и начать работы.