Достраивать Зенит-Арену будет прежний подрядчик
В конце прошедшей недели в Петербурге были подведены итоги аукциона на право завершения работ по строительству футбольного стадиона на Крестовском острове. В процедуре принимали участие две компании. Как пишет сегодня «Ъ», победителем аукциона стала компания «Трансстрой», которая вела работы на данном объекте ранее. Контракт с этим подрядчиком правительство города расторгло по взаимному согласию сторон в связи с необходимостью внесения изменений в рабочую документацию.
В результате аукциона стоимость контракта снизилась на 69 млн рублей и составила 12,49 млрд руб.
Напомним, строительство новой домашней площадки ФК «Зенит» началось в Петербурге в 2007 году. За это время сроки ввода и стоимость возведения арены неоднократно изменялись.
Согласно проекту городского бюджета, в 2014 году на реализацию проекта предполагается выделить около 5,1 миллиарда рублей, в 2015 - 5,9 миллиарда, в 2016 - 7,8 миллиарда рублей.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.