ЗАО «НиК» выиграло конкурс на ремонт Старо-Калинкина моста
Согласно протоколу Дирекции транспортного строительства Петербурга, капитальный ремонт трамвайных путей на пересечении площади Репина и набережной Фонтанки, а также на Старо-Калинкином мосту, произведет ЗАО «НиК». По результатам конкурсных процедур компания снизила цену со 152 млн рублей до 149 млн рублей.
Победитель конкурса должен завершить работы в начале 2014 года. Трамваи по Старо-Калинкиному мосту поедут не позднее 15 ноября. Подрядчик при проведении работ должен оставить для движения транспорта по одной полосе в обе стороны, говорится в техническом задании.
Всего на участие в конкурсе подали заявки две компании – «НиК» и «Буер».
Напомним, что первый конкурс на проведение работ по ремонту трамвайных путей на пересечении площади Репина и набережной Фонтанки стоимостью 149 млн рублей прошел летом 2013 года. Победителем было признана компания «МК-20СХ», однако потом заказчик нашел в ее заявке фальшивые документы и расторг контракт.
ООО «РЕФОРМА» - застройщик Шпалерной, 51 распространило заявление, в котором уверяет, что здания по этому адресу не являются Аракчеевскими казармами, но все-таки фасады зданий будут тщательно воссозданы.
Напомним, ранее в Санкт-Петербургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры с официальной просьбой о проведении исторического исследования обратился Уполномоченный по правам человека в Санкт-Петербурге Александр Шишлов. Он попросил провести дополнительное исследование участка между Кавалергардской и Ставропольской улицами с целью оценки историко-культурной значимости находящихся здесь заброшенных строений.
Просьба омбудсмана была инициирована обращением группы жильцов д.12, 14 и 16 по ул.Тверской, высказавших опасение, что планируемое строительство нарушает действующее законодательство.
Обследования были проведены и их результаты подтвердили резюме предыдущих исследований. Дополнительное исследование показало, что данные здания не имеют отношения к историческим Аракчеевским казармам. Два здания, расположенные по этим адресам, были построены в конце девятнадцатого — начале двадцатого века, то есть, спустя почти сто лет после возведения комплекса казарм. Сами казармы были снесены в течение двадцатого века и сейчас на их месте находятся новые строения, отданные в свое время под нужды НИИ "Океанприбор", а потом переданные бизнес-центру.
Застройщик имеет на руках все согласования профильных комитетов (КГА, КГИОП), необходимые для получения разрешения на строительство.
Однако до разрешения споров работы на объекте не ведутся.