На набережной Европы оставят немного жилья
Автор архитектурной концепции судебного квартала Максим Атаянц намерен не выносить жилье полностью за пределы квартала, иначе, по его словам, «квартал будет вымирать после шести часов вечера после окончания рабочего дня». Об этом пишет сегодня «Балтинфо», ссылаясь на заявление самого архитектора. Согласно его замыслу на территории квартала останется 15% жилья для судей.
Идею максимально озеленить указанную территорию Максим Атаянц всемерно поддерживает.
Напомним, архитектурная мастерская ООО «Архитектурная мастерская М. Атаянца» победила на конкурсе концепций строительства квартала на набережной Европы, где будут расположены здания Верховного и Высшего арбитражного судов России.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.