Бывшего главу Жилкомсервиса №2 Василеостровского района будут судить
Прокурором Василеостровского района Санкт-Петербурга утверждено обвинительное заключение по уголовному делу по обвинению бывшего генерального директора ООО «Жилкомсервис № 2 Василеостровского района Санкт-Петербурга» Виктора Чалова, в совершении 7 эпизодов злоупотреблений полномочиями, сообщила пресс-служба прокуратуры.
Уголовное дело отношении Чалова было возбуждено следственным отделом по Василеостровскому району ГСУ СК РФ по Санкт-Петербургу 28 июня 2013 года.
Являясь лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации, в целях извлечения выгод для ООО «Инвестиционный мост» и ООО «Жилкомсервис г. Ломоносова», предоставил каждой из данных организаций беспроцентные займы по 5 миллионов рублей, переведенные со счетов ООО «Жилкомсервис № 2 Василеостровского района», в отношении которого в то время проводилась процедура банкротства, чем причинил ущерб не только ООО «Жилкомсервис № 2 Василеостровского района», но и его кредиторам.
В ходе расследования данного уголовного дела следствием было установлено еще 6 эпизодов преступной деятельности бывшего генерального директора Чалова, причинившего существенный вред правам и законным интересам организации, которую он возглавлял.
В 2012 году Чалов заключил договоры с ООО «Инвестиционный мост» на оказание данным обществом услуг по уборке чердаков и подвалов многоквартирных домов в Василеостровском районе. Однако выполнение работ, оплаченное средствами ООО «Жилкомсервис № 2 Василеостровского района», Чаловым проверено не было, акты приема работ подписаны без их фактического исполнения.
Уголовное дело направлено для рассмотрения по существу в Василеостровский районный суд Санкт-Петербурга.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.